慢火車載溫情鐵脈通民心 照亮鄉村振興奮進路

今年全國兩會期間，大涼山“慢火車”被點贊為老鄉們暖心的趕集車，再度引發社會廣泛關注。穿行于大涼山崇山峻嶺間的5619/5620次、5633/5634次公益性慢火車，與成昆鐵路同齡，數十年如一日堅守開行，最低票價2元、最高票價26.5元，票價始終親民不變。這趟不追速度、只守初心的列車，穿梭于彝鄉山水間，串聯起村寨與城鎮，承載著沿線群眾的生計與希望，既是鐫刻民生溫度的暖心載體，用悠悠車轍書寫著人民至上、不落一人的時代答卷。（轉載：騰訊網 2026年3月11日）

堅守公益初心，筑牢民生保障底線。大涼山地處偏遠，群山阻隔曾是沿線群眾出行、求學、就醫、務工的最大阻礙，這兩趟慢火車應運而生，成為大山深處不可或缺的民生生命線。列車往返峨眉至普雄、普雄至攀枝花間，途經38個鄉鎮，輻射周邊97個鄉鎮，數十年風雨無阻、從未間斷。堅守公益屬性，用低廉的票價、穩定的運營，打通山區群眾出行的“最后一公里”。它是鄉親們趕集的“流動集市”，馱著山貨走出深山、換得收益；是學子求學的“移動校車”，載著少年奔赴課堂、追逐夢想；是病患就醫的“生命通道”，助力群眾及時診療、擺脫病痛。這份跨越數十載的堅守，摒棄了功利化的運營思維，錨定為民服務的初心使命，把黨和政府的關懷送到群眾心坎上，讓偏遠山區群眾共享交通發展紅利，筑牢了最堅實的民生保障底線。

升級服務品質，厚植為民服務溫情。近年來，成都局集團公司聚焦群眾出行需求，持續優化慢火車硬件設施與服務舉措，讓老舊列車煥發新生機。西昌機務段更換和諧電力機車，淘汰老舊車型，讓列車運行更平穩、更安全；成都客運段、成都車輛段精準對接老鄉攜帶農副產品、家禽家畜的出行需求，優化車廂布局，增設流動集市車廂、家禽專屬區域，解決群眾運輸物資的煩心事；打造“彝鄉情”主題車廂、特色學習車廂，既傳承彝族優秀文化，又為學子營造良好學習環境，化身孩子們的流動課堂。與此同時，沿線車站同步完善雨棚、供水、照明等基礎配套，優化安檢乘降流程，強化重點旅客幫扶，貼心守護老人、學生等群體出行安全。從硬件升級到服務優化，從功能完善到人文關懷，一系列務實舉措，讓慢火車既有“民生厚度”，更有“服務溫度”，提升了沿線群眾的出行幸福感與獲得感。

賦能鄉村振興，激活山區發展動能。曾經，大山阻隔讓山區優質農副產品“出山難”，群眾務工求學“出行難”，發展步伐深受桎梏。如今，這趟慢火車打破地理壁壘，把深山村寨與外部市場緊密相連，讓山里的山貨、特產搭上列車走向城鎮，讓務工群眾便捷出行增收致富，讓莘莘學子走出大山開闊眼界，實現了從“趕集車”到“致富車”、“求學車”到“幸福車”的華麗蛻變。激活了沿線鄉村的發展活力，為產業振興、人才振興注入強勁動力。

賡續為民使命，續寫時代溫情篇章。在全面推進鄉村振興的新征程上，這樣的公益性慢火車，依舊是不可或缺的重要支撐。滿載溫情與擔當的慢火車，繼續穿行于大涼山的青山綠水間，堅守公益初心、持續優化服務，不斷拓寬民生服務半徑、激活山區發展潛力，以鐵路溫情守護民生福祉，以鐵脈聯通助力鄉村振興，讓彝鄉群眾的日子越過越紅火，在共同富裕的道路上穩步前行，續寫更多暖心奮進的時代篇章。（河南 付花）