特朗普人還沒到，先改訪華規格，中方已接到通知，美國要彎道超車

前段時間，外媒報道特朗普將要在本月底訪華。不過，在世界矚目的同時，特朗普人還沒到，先改訪華規格了。

根據媒體報道，由于行程緊湊加上安全考慮，特朗普訪華行程將僅限于北京。

按照以往來看，從特朗普的性格出發，訪問中國應該是一件，極具成就感的事情。

尤其是在盟友國家政要先后訪華，并取得一系列成果之后，特朗普更應該對這次中國之行充滿期待才對。

可這次，他卻一反常態，低調到極致，這反常的背后，到底藏著什么貓膩？他急著訪華，真的是想合作，還是另有算盤？

先說說，以往美國總統訪華的情況，大家就知道這次特朗普的行程，有多特殊了。

不管是以前的尼克松、里根，還是后來的克林頓、奧巴馬，只要來中國訪問，很少只待在北京一個城市。

尼克松當年訪華，除了北京，還去了杭州、上海，那場訪問被稱為“改變世界的一周”；

克林頓訪華更夸張，9天時間去了5個城市，連桂林、香港都去了，還在北京大學演講、和上海市民隔空對話。

就算是小布什、老布什，訪華時也會抽空去上海或者其他城市，要么談合作，要么看看中國的發展變化。

可特朗普這次，直接把行程壓縮到只有北京，其他城市一概不去。

美方給出的說法，是行程緊湊、安全考慮，但明眼人都能看出來，這只是表面理由。

要是真的重視這次訪華，再緊湊的行程，也能擠出時間去一個其他城市，畢竟以前的美國總統都是這么做的。

而且要說安全，之前英國首相、韓國總統、德國總理訪華，行程比特朗普可能還緊湊，也沒見他們只待在北京。

反而還去企業考察、和民間人士交流，安全方面也沒出任何問題。

更讓人疑惑的是，就在特朗普確定訪華之前，他的很多盟友，都已經先后訪問了中國，而且每一次都收獲滿滿。

就說今年1月底，英國首相斯塔默訪華，這是英國首相時隔8年再次來中國，帶了60多位工商、文化界的代表，和中國簽下了12項合作文件。

還確定中方會降低，英國威士忌的進口關稅，甚至可能對英國公民實行免簽政策。

還有韓國總統、德國總理、加拿大總理，也都在近期訪華，要么談經貿合作，要么談氣候、安全領域的協作，每一次訪問都有實實在在的成果。

這些盟友訪華的熱鬧場面，特朗普不可能不知道。

按照他以往的性格，肯定會想辦法比盟友更高調、更有面子，畢竟他一直好勝心極強，不管做什么都想爭第一。

可這次，他不僅不高調，反而主動降低訪華規格，連其他城市都不去，這和他的性格完全不符。難道是特朗普變低調了？顯然不是，背后肯定有不為人知的原因。

其實最關鍵的一點，就是特朗普手里沒了和中國談判的籌碼。

前段時間，美國最高法院裁定，特朗普政府推行的大規模對等關稅政策是違憲的，這就意味著，那些針對中國的關稅措施，全都不能再用了。

美國政府甚至還要退還，之前征收的巨額關稅，財政壓力一下子就大了。

大家可能不知道，以前特朗普訪華，之所以敢高調，就是因為手里有關稅這個大籌碼，能靠著關稅威脅，逼著中國簽下一些對美國有利的合作協議。

現在這個籌碼沒了，他就算高調訪華，也沒法在談判中占據主動，與其丟人現眼，不如低調行事。

還有一個重要原因，就是美國國內的情況，讓特朗普根本沒法，全身心投入到訪華這件事上。

今年是美國中期選舉，特朗普急需靠外交成績來拉選票，尤其是要爭取農業州和制造業選民的支持。

可他又不敢在對華問題上太強硬，畢竟中國是美國很多農產品、制造業產品的重要出口市場，要是把關系搞僵了，選民們肯定不樂意；

但也不能太軟弱，不然國內的反對聲音會借機攻擊他，說他對中國妥協，影響他的選舉形象。

這種兩難的處境，讓他只能選擇低調訪華，把所有精力都放在北京的談判上，不搞多余的場面活，只求能談出點實際成果，既能穩住國內選民，又能給美國爭取利益。

可能有人會問，特朗普這次訪華，到底想談什么？

說白了，核心就是為了經貿合作，為了緩解美國國內的壓力。

大家不知道的是，中國現在是美國農產品的第一大出口市場，美國出口的大豆，一半都銷往中國，還有棉花、集成電路這些產品，也很大程度上依賴中國市場。

前段時間有報道說，美國農民的日子不好過，破產申請數量比以前多了不少，他們最希望的就是能繼續向中國出口農產品，增加收入。

特朗普心里清楚，要是這次訪華能推動中美農產品貿易，讓美國農民拿到實實在在的好處，那些農業州的選民肯定會支持他，這對他的中期選舉至關重要。

除此之外，美國政府還面臨著巨額關稅退款的壓力。

之前美國最高法院裁定特朗普的關稅政策違憲，要求美國政府退還之前征收的近1700億美元關稅，現在已有兩千多家企業提起訴訟，要求拿回稅款。

可美國政府根本不想輕易退還這筆錢，一直拖著，這也讓美國的財政壓力越來越大。

特朗普想通過訪華，和中國談成更多經貿合作，增加美國的出口收入，多少能緩解一下財政上的困境，也能給國內企業一個交代。

這就不得不提，標題里說的“美國要彎道超車”。

大家都看到了，特朗普的盟友們先后訪華，都簽下了不少合作協議，賺得盆滿缽滿。

英國、德國、韓國這些國家，都借著訪華的機會，加強了和中國的合作，搶占了中國市場的先機。

美國看著著急，不想被盟友甩在后面，所以才急著安排特朗普訪華。

想借著這次機會，彌補之前關稅政策的失誤，和中國談成更多合作，實現“彎道超車”，重新搶占中國市場，保住美國在全球經貿領域的地位。

但美國想彎道超車，沒那么容易。

首先，特朗普手里沒了關稅這個籌碼，談判時根本沒多少主動權，只能放下身段，和中國平等對話、務實合作。

其次，中國向來注重互利共贏，不會因為美國想超車就妥協，只有美國拿出足夠的誠意，真心實意想合作，才能談成成果。

而且，盟友們已經和中國建立了良好的合作關系，美國想后來居上，難度不小。

還有一點很關鍵，特朗普雖然想靠訪華拉選票、緩解國內壓力，但他在國內還有很多麻煩要處理。

后記

特朗普低調訪華、壓縮行程，從來都不是偶然，而是現實所迫。

沒有關稅籌碼、國內選舉壓力、財政困境，再加上盟友們的前車之鑒，讓他不得不放下高調，務實前行。

美國想彎道超車，本質上是想通過中美合作彌補自身短板，但合作從來都不是單方面的，需要雙方拿出誠意。

中美合作，互利共贏才是唯一正道，這不僅是對兩國人民負責，也是對全球經濟負責。