山東
關于美國海軍最新型航母“福特”級的電磁彈射器可靠性不高一事，想必許多人都還記憶猶新。時至今日，該艦尚未成功完成彈射放飛隱身艦載機F-35C的相關測試。也正因如此，當中國海軍的殲-35隱身艦載機，從國產電磁彈射型航母“福建艦”的甲板上騰空而起之時，其給各界帶來的震撼和沖擊無疑是頗為巨大的。而從國內官媒發布的一篇最新的“官八股”報道中，我們或可發掘出更多的重要信息。
官媒的相關報道
解放軍報于近日發表了題為《與航母“三劍客”一起成長》的報道文章，對解放軍海軍艦載機試飛員這一不平凡的群體和職業進行了披露，其中一段話是這樣寫的：“在這個大隊，記者聽得最多的名字，是駕駛殲-35在福建艦完成首次電磁彈射起飛的試飛員李云飛……‘為了這一天，我們準備了很久，也準備得很充分。’李云飛說，為了這短短數秒的起飛，他和戰友們在岸基模擬彈射系統上，完成了上萬次起飛與阻攔演練。”
殲-35隱身艦載機彈射放飛
請注意，這名試飛員已證實，為了駕駛殲-35隱身艦載機從“福建艦”上彈射放飛，他和戰友們在岸基模擬彈射系統上完成了上萬次演練。這里提到的“上萬次演練”，無疑是一個重要且敏感的數字。要知道，在現代軍用戰機及其飛行員的日常訓練和測試過程中，相關科目的開展與完成可大體分為2個階段，即地面模擬機系統和實機操作。按照國際慣例，二者的操作比例約為4:6，即飛行員在地面模擬機系統上的訓練和測試，約占操作總數的40%；在實機上的訓練和測試，約占操作總數的60%。
解放軍飛行員操作地面模擬機系統
考慮到解放軍空軍、海軍航空兵部隊和陸軍航空兵部隊等，均很早就引入了采用地面模擬機系統的訓練方法，故我們有理由相信，殲-35戰機試飛員提到的“上萬次演練”中，就包括對該系統的大量運用。畢竟，地面模擬機系統的使用成本遠低于實機，前者在一次訓練中所需花費的各項成本，僅不到后者的十分之一，且前者可不間斷地重復多次使用，進一步提升對實機飛行訓練的低成本優勢。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
