一個陽光明媚的午后,在石家莊市環城綠道北線的彩色騎行道上,26歲的王敏濤與騎友們正迎風前行。兩側滹沱河濕地的蘆葦隨風輕搖,幾只黑鸛掠過水面,遠處冀之光塔與正定古城天際線相映成趣。
“現在家門口的綠道就是‘寶藏線路’,不僅串聯山水美景,還能偶遇珍稀鳥類,周末環行百公里成了我們的新愛好。”王敏濤停下車舉起相機,定格下這幅人與自然和諧共生的畫面。
環城綠道自2024年12月開通以來,已成為石家莊最熱門的騎行路線。2025年12月10日,隨著最后一處斷點——跨石太鐵路轉體橋工程順利打通,全長101公里的環城綠道實現全線閉環。綠道如同一條綠色綢帶,將太平河、滹沱河、環城水系三大水系與76座公園游園串珠成鏈,81座各具特色的橋梁錯落其間。
“市里統籌調度,多部門協同發力,通過架設橋梁、改造景觀、完善綠地,推進綠道貫通。”石家莊市城市水系園林中心主任崔青凱介紹,環城綠道既改善了城市生態環境,更讓綠色出行、健康生活成為新風尚。
“環城綠道串聯了石家莊沿線的滹沱美景、田園風光、城市公園、產業園區等,一路騎行下來,可以感受到城市綠色生態活力和濃濃的人文關懷。”騎行愛好者李昕說。
綠道建設處處彰顯便民初心:6米寬的廊道清晰劃分出4米騎行道與2米步行道,互不干擾;為方便市民抵達,56個出入口無縫銜接公交、地鐵與城市路網,讓市民“抬腳就能上綠道”。
“出小區3分鐘就上綠道,路面平整,沒有機動車干擾,能沿途賞景鍛煉。”市民劉文君說,綠道開通后,她牽頭組建的老年騎行隊已有20多名成員,每周都會相約打卡不同路段。
綠道串起的不僅是風景,更是多元生活場景,不同年齡段的市民都能找到屬于自己的節奏。東線、南線限速10公里/小時,適合親子騎行和休閑漫步;北線、西線環城水系段限速15公里/小時,可飽覽山水畫卷,西線繞城高速段以快速騎行為主。李昕最喜歡北線的開闊視野:“傍晚時分,滹沱河與晚霞相融,隨手一拍就是大片,不少攝影愛好者專程來蹲點拍攝。”
配套服務同樣貼心完善。沿線已建成的7座驛站里,飲水補給、車輛維修、輕食餐飲等服務一應俱全。在十里花廊驛站,市民崔鵬正在給自行車打氣:“綠道上不僅設施齊全,標識也清晰,完全不用擔心迷路。上周帶孩子騎行,中途在驛站休息時,還買到零食飲品,特別方便。”
綠色廊道的延伸,正在重塑城市的生活節奏。騎行的青年、漫步的家庭、嬉戲的孩童,在光影與綠意中勾勒出動人的城市圖景。
“百公里綠道,是城市更新的標志性工程,讓‘城在綠中、人在畫中’的宜居夢想照進現實。”崔青凱說,綠道利用邊角地、閑置空間拓展綠色公共領域,不僅拉開了城市發展框架,滋養著城市發展,更讓市民生活更具品質。下一步,石家莊將推進綠道智慧升級,完善生態網絡,讓這條“城市綠脈”持續滋養市民的幸福生活。
(人民日報海外版)
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