深耕極地市場(chǎng)！丹麥船東訂造2艘冰級(jí)油化船

近日，丹麥船東MH Simonsen在土耳其Ada Shipyard下單訂造2艘3500載重噸柴電動(dòng)力冰級(jí)成品油/化學(xué)品船。

合同具體價(jià)格、交付期等信息并未公布，但根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，交付時(shí)間定于2028年。新船專門(mén)為極地作業(yè)設(shè)計(jì)，具備1A Super冰級(jí)能力。這份訂單與MH Simonsen長(zhǎng)期以來(lái)的船隊(duì)?wèi)?zhàn)略相一致，該公司專注于2000載重噸至7000載重噸級(jí)小型成品油/化學(xué)品船市場(chǎng)，這些船舶具備冰級(jí)能力，包括1A、1B和1C。

克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，MH Simonsen旗下船隊(duì)目前擁有12艘小型油船，其中大部分建造于2002年至2012年間，但仍有一艘可追溯至1985年，該船于2001年進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。

克拉克森數(shù)據(jù)顯示，該公司旗下目前擁有12艘7000載重噸以下油船，其中大部分建造于2002年至2012年間，但仍有一艘可追溯至1985年，該船于2001年進(jìn)行了現(xiàn)代化改造。

除了土耳其船廠的最新2艘之外，MH Simonsen目前還在兩家中國(guó)船廠訂有5艘6800載重噸油化船，包括新江洲船舶重工2艘、揚(yáng)州萬(wàn)隆船業(yè)3艘。這5艘新船計(jì)劃在今明兩年陸續(xù)交付。

據(jù)了解，MH Simonse成立于1931年，由Martin Hjorth Simonsen創(chuàng)立，如今公司由其子Lars Hjorth Simonsen負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。在成立后的最初30年里，公司的主要業(yè)務(wù)是運(yùn)營(yíng)干貨船，從事丹麥國(guó)內(nèi)的糖蜜貿(mào)易（molasses trade）。1961年，該公司購(gòu)入了第一艘液貨船。

目前，MH Simonse的油船業(yè)務(wù)主要集中在歐洲市場(chǎng)，其中大部分船舶用于運(yùn)輸植物油、油脂、糖蜜和乙醇等易儲(chǔ)存的化學(xué)品，有兩艘船則在格陵蘭島從事清潔成品油的運(yùn)輸。該公司的所有油輪均由其內(nèi)部租船部門(mén)進(jìn)行商業(yè)運(yùn)營(yíng)管理。

連同最新訂單在內(nèi)，根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前Ada Shipyard手持訂單共計(jì)5艘28700載重噸，包括4艘化學(xué)品船和1艘雜貨船，交船期排至2028年。