鳳陽是明朝開國皇帝朱元璋的故鄉,曾作陪都營建,號稱“明中都”。近期,大明熱度再起,我也去龍興之地一探究竟。
合肥到鳳陽最便捷的交通是高鐵轉城際公交車。2026年3月12日早9點整,乘坐G2554,從合肥站到蚌埠南站。這趟車進京的,上車時需二次安檢。鳳陽縣緊鄰蚌埠市,卻屬于滁州市。蚌埠南站開往鳳陽的CJ398次城際公交車,需要從旁邊的綜合客運站內購票,上午10點半才有,由于高鐵晚點,所以沒覺得等多久就出發了,大約40分鐘,在我預訂的鳳陽國際大酒店門口停靠。
從名稱和網圖上看是高端酒店,實際更加富麗堂皇,卻很便宜,住一晚146.17元(有小數點哦)。顯然,前身是政府招待所。
安頓之后立即開啟游程。離酒店幾百米就是明中都鐘樓。鐘樓在西,是鳳陽新城區,鼓樓在東,是鳳陽老城區。兩者之間是一條筆直寬闊的云霽街,縣城內的景點,三座廟和一處遺址,都在這三公里的道路北側。
不過,鳳陽讓人不舒服的是,景點收費相對于景色明顯偏貴。鐘樓30元,好像上面沒人,這是在原址上新建的,從外觀看看得了。
沿著云霽街向東,再走百來米是歷代帝王廟。門票30元,里面空空如也,拍攝起來確實爽快。同時有一位明制漢服女孩,拿著手機和支架在里面自拍,我用NIKON D810+Nikkor AF24-120mm f4G為她拍了幾張,她告訴我,穿漢服進來是免費的。
從歷代帝王廟出來已經下午快兩點了,找地方吃午飯。原先要飯的地方沒聽說有什么美食呀,只敢進了來自合肥連鎖的老鄉雞。也在云霽街,同款菜價比合肥便宜。
飯后來到中都城隍廟。已經過了活動期,由5元恢復到20元。
城內的交通,共享電單車最方便,美團、青桔、哈啰都有。老鄉雞已經在東邊的老城區了,現在是由東向西。
有一處氣勢恢宏的景區,是建設中的明中都皇故城國家遺址公園,現在免費。里面修建的同時,據說還在考古發掘。
當天最后的時間留在了開國功臣廟,也是30元。這三座廟都很漂亮,里面配套各種展覽,是為開發旅游新建的。
晚餐和次日自助早餐都在鳳陽國際大酒店里解決,晚餐兩個特色菜,88元,早餐29元,感覺是不貴的。
鐘樓是新的,可鼓樓是老的,幾百年來一直被保存,不久前還開放,現在維修,總還能遠觀吧。不料,第二天一早趕去,發現鼓樓是被腳手架和塑料網包裹了起來。
接著,打車去大明皇陵,7公里。去時選擇順風車,回來選擇網約車,都是十幾塊錢獨享。區別……順風車等候稍長,卻是寶馬越野車。
明皇陵票價50元,完全不值,園內游覽就在一條主干道上,石像生分立兩旁,一座石橋,兩處碑亭,幾道門的基座,蒼松翠柏的最后面是一圈草木叢生的陵墓,不攝影的話,一個小時之內游完。
找不到網絡視頻一派受瓜女啟蒙的明粉漢家血脈覺醒跡象,明孝陵之所以人多是因為南京景區人本來就多。這里游人很少,行三跪九叩大禮朝拜的人更沒有。
398路是一天只有幾趟的定班車,我13點退房,出門就趕上了。但到了蚌埠南站,周五返程的火車票卻難買,有個誤區值得提醒。我在“去哪兒”平臺選擇搶票,臨近G7775發車時,提示搶票失敗,這時我在售票窗口購買G1747車票,但搶票軟件一直在運行,如果不取消,會不斷地搶下一班車次,而且已先扣款。好在還沒搶到,我發現及時取消了。
歷時50分鐘,G1747抵達即將竣工已投入使用的合肥西站,初來乍到,像劉姥姥進大觀園。
2026年03月15日
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