“新公路之王”極氪8X開(kāi)啟預(yù)售，37.68萬(wàn)元起售！

3月16日，極氪品牌正式推出全新高性能大五座旗艦SUV——極氪8X，并同步啟動(dòng)全國(guó)預(yù)售，預(yù)售價(jià)37.68萬(wàn)元起。新車共提供Max、Ultra、Ultra+及曜影（參數(shù)丨圖片）四款配置，價(jià)格區(qū)間覆蓋37.68萬(wàn)至51.68萬(wàn)元。作為極氪9X同源打造的又一力作，極氪8X搭載SEP浩瀚超級(jí)電混、浩瀚AI數(shù)字底盤、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)四大核心技術(shù)，以硬核實(shí)力向寶馬X5、保時(shí)捷卡宴等傳統(tǒng)豪華性能車型發(fā)起挑戰(zhàn)，被網(wǎng)友譽(yù)為“新公路之王”和“杭州灣卡宴”。

四大核心能力，鑄就新能源時(shí)代的“新公路之王”

極氪8X的全能表現(xiàn)，源于極氪全域自研的技術(shù)體系。新車基于浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，全棧900V高壓架構(gòu)、三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)、支持6C超快充的70度大電池、145kW超高功率P1發(fā)電機(jī)及2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)性能與能耗的極致平衡。其行業(yè)首發(fā)的AI智慧能源管理系統(tǒng)與“十源熱泵”全域熱管理，覆蓋五大類12種動(dòng)力模式，全面適配用戶全場(chǎng)景出行需求。

操控方面，極氪8X搭載行業(yè)首個(gè)4S級(jí)認(rèn)證的浩瀚AI數(shù)字底盤，集成閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器及主動(dòng)穩(wěn)定桿，配合定海智能中樞實(shí)時(shí)調(diào)整車輛姿態(tài)，實(shí)現(xiàn)“一車千面”的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。安全層面，新車采用行業(yè)首發(fā)雙門環(huán)+雙金箍棒設(shè)計(jì)，配合電池“985”防護(hù)體系，打造“混動(dòng)公路坦氪”。智能駕駛上，千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)憑借超高算力、海量數(shù)據(jù)集與頂級(jí)硬件，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景真無(wú)圖智駕，補(bǔ)齊傳統(tǒng)高性能SUV的智能化短板。

另外，極氪8X還擁有行業(yè)首發(fā)AI智慧能源管理系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)“十源熱泵”全域熱管理系統(tǒng)，其包含了純電驅(qū)動(dòng)、混動(dòng)串聯(lián)、混動(dòng)并聯(lián)、燃油直驅(qū)、動(dòng)能回收、五大類12種動(dòng)力模式，全面覆蓋用戶使用場(chǎng)景，補(bǔ)足混動(dòng)車型體驗(yàn)短板。

運(yùn)動(dòng)操控上，極氪8X搭載行業(yè)首個(gè)4S級(jí)認(rèn)證浩瀚AI數(shù)字底盤，安全、舒適、駕控、便捷四大維度均達(dá)S級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，定海智能中樞可實(shí)時(shí)調(diào)整車輛姿態(tài)與動(dòng)態(tài)響應(yīng)，讓底盤實(shí)現(xiàn)“一車千面”。同時(shí)，極氪8X搭配同級(jí)唯一閉式雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減振器和主動(dòng)穩(wěn)定桿，賦予車輛高操控上限與充足安全冗余，從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景駕駛。

安全防護(hù)上，極氪8X以高強(qiáng)度車身打造浩瀚安全盔甲，采用行業(yè)首發(fā)雙門環(huán)+雙金箍棒設(shè)計(jì)、電池“985”防護(hù)，打造“混動(dòng)公路坦氪”。智能體驗(yàn)方面，新車首搭新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)，憑借超高含模量、超大數(shù)據(jù)集與超強(qiáng)硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景真無(wú)圖等頂級(jí)體驗(yàn)，補(bǔ)齊傳統(tǒng)高性能 SUV 智能化短板。

值得一提的是，此次極氪還特別推出8X曜影，搭載三電機(jī)兆瓦電驅(qū)，配備專屬的曜影格柵設(shè)計(jì)，搭配22英寸凌波鍛造輪轂，還有同級(jí)唯一的6活塞布雷博高性能卡鉗、倍耐力315mm寬胎，搭載500毫米深度的涉水模式，兼具極致性能美學(xué)和巔峰運(yùn)動(dòng)實(shí)力。

據(jù)悉，本次預(yù)售中，極氪8X共推出兩款車型，其中Max、Ultra、Ultra+預(yù)售價(jià)分別為37.68萬(wàn)元起、39.68萬(wàn)元起、44.68萬(wàn)元起，曜影預(yù)售價(jià)為51.68萬(wàn)元起。據(jù)悉，極氪8X對(duì)標(biāo)寶馬X5、保時(shí)捷卡宴，極氪8X曜影對(duì)標(biāo)寶馬X5M、保時(shí)捷卡宴TurboGT，以硬核實(shí)力直面BBA高性能SUV，成為首款對(duì)BBA形成威脅的中國(guó)性能旗艦。

全矩陣協(xié)同發(fā)力，極氪躋身高端豪華市場(chǎng)第一陣營(yíng)

長(zhǎng)期以來(lái)，全球高性能SUV市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)被寶馬、奔馳、保時(shí)捷等海外品牌掌控，X5M、GLE AMG等性能車型構(gòu)成BBA豪華市場(chǎng)的核心護(hù)城河。盡管中國(guó)新能源汽車在市場(chǎng)份額上已對(duì)BBA形成沖擊，但此前尚未有產(chǎn)品能在核心性能維度實(shí)現(xiàn)全面超越，極氪8X的推出，推動(dòng)中國(guó)品牌在高端性能領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)階段性突破。

作為首款直面硬剛BBA的中國(guó)性能旗艦，極氪8X從全棧900V高壓架構(gòu)、浩瀚AI數(shù)字底盤、到新一代千里浩瀚G-ASD輔助駕駛系統(tǒng)等，均實(shí)現(xiàn)全面超越，打破“豪華性能即高能耗、高端定位即高溢價(jià)”的固有認(rèn)知，將中國(guó)高性能旗艦標(biāo)準(zhǔn)提升到全新高度。其“高性能豪華大五座”的精準(zhǔn)定位，既區(qū)別于主流六座產(chǎn)品，也彌補(bǔ)了傳統(tǒng)豪華品牌新能源轉(zhuǎn)型不足，精準(zhǔn)切入高端市場(chǎng)空白。

極氪8X的推出，與連續(xù)4個(gè)月蟬聯(lián)50萬(wàn)級(jí)大型SUV銷冠的極氪9X形成雙旗艦格局。極氪9X近4個(gè)月累計(jì)銷量穩(wěn)居50萬(wàn)以上全品類第一，單車成交均價(jià)超53萬(wàn)元，超80%用戶來(lái)自BBA、保時(shí)捷、路虎等傳統(tǒng)豪華品牌。極氪8X的加入，進(jìn)一步完善了極氪在極致豪華9系、運(yùn)動(dòng)豪華8系、科技豪華7系、個(gè)性豪華獵裝四大產(chǎn)品矩陣的布局，助力品牌在高端豪華市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)持續(xù)提升。隨著極氪全矩陣協(xié)同發(fā)力，中國(guó)汽車高端化之路也穩(wěn)步邁向全球核心舞臺(tái)，極氪為中國(guó)汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能，彰顯中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。