用閃充技術為電氣化的上半場收官,作為新能源汽車領軍品牌的比亞迪,不是說說而已。在大規模的技術投入下,最近比亞迪發布的第二代刀片電池以高效閃充、足夠安全以及使用壽命長等特性解決了制約新能源汽車進一步向上突破的續航與補能效率問題,而更為關鍵的地方在于,比亞迪這一技術一經發布,便快速進行了落地。
據《汽車商評》了解,近日比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術發布會來到了太原站,除了介紹第二代刀片電池之外,比亞迪還順勢上新了兩款使用這一技術的新車——2026款海獅06EV,上市指導價15.99-17.99萬,海獅07EV,上市指導價16.99-18.99萬。
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5分鐘充好,9分鐘充飽
第二代刀片電池事實上并非是僅在電池上的單點突破。
首先,基于全鏈路離子閃通技術體系、高通量電極重構技術、超薄高強度SEI膜等多重創新技術的優化,第二代刀片電池在電池能量密度提升、充電效率提升的基礎上,安全性與使用壽命均得到了保障。
而論充電效率,當前行業主流快充效率需30分鐘左右將電池電量從30%補充至80%,部分高端新能源產品支持15分鐘極速充電,第二代刀片電池,則直接做到5分鐘SOC充電10%-70%、9分鐘SOC充電10%-97%,并且相較于其他快充、閃充技術在低溫環境充電效率大幅降低的境況,第二代刀片電池在-30℃的極低溫環境中20%-97% SOC充電只需要12分鐘,僅比常溫充電多3分鐘,并且這一效率實際上不輸燃油車,有效解決北方新能源汽車用戶冬季低溫出行焦慮。
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此外,在享受純電出行的低成本用車體驗之際,消費者最為關心的還是電池安全。比亞迪第二代刀片電池當前已經通過500次閃充循環后“邊閃充邊針刺試驗”、10倍新國標撞擊力“底部撞擊試驗”和同時觸發4節電池短路“熱擴散試驗”,電池安全歷經充分驗證有保障,并且比亞迪還為電芯提供終身保修服務,為用戶后期用車體驗進行了兜底。
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閃充技術還需要搭配閃充生態才能發揮出更大作用。
按照比亞迪“閃充中國”戰略,2026年年底,比亞迪將在全國建設覆蓋城市、高速的20000座閃充站,構建完善閃充生態以便于用戶在需要時能夠更快的享受到閃充服務。
值得一提的是,比亞迪對閃充技術的研究做了很多細節化的考量,除了單槍充電功率可達1500kW之外,比亞迪閃充樁也是比亞迪儲充一體系統,突破電網容量限制,在多人充電的時候效率不會下降,而首創的滑軌懸吊式T型樁可確保槍線不落地,左右都好充,還有單手即可提起的零重力充電槍,讓女性車主也能輕松完成自主充電。此外,在完成首次注冊之后,隨后就能享受即插即充,無感支付的便捷。
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2026款海獅06EV
隨著第二代刀片電池落地,比亞迪全系產品或許都會迎來一場續航的提升。
以此次上新的2026款海獅06EV為例,其續航里程從605km提升至710km,而電池畢竟是一臺電車成本最高的組成部分之一,市面上純電續航能夠達到710km的電車,大多價格在20W+這個級別,但現在被比亞迪做到了20萬以內,相當于是又一次的技術平權。加上閃充技術的加持,其實開著它往返北京上海都不是問題,畢竟單程中間最多只需一次9分鐘的閃充補能時間,在服務站去趟洗手間的時間就能搞定。
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值得一提的是,此前實測2026款海獅06EV在-30℃的哈爾濱,從20%閃充97%不到11分鐘。
今年年初,比亞迪在智能化板塊也有不小的突破,發布的天神之眼 5.0也正式量產落地到了2026款海獅06EV上,并裝配上了更常見于高端新能源產品的激光雷達,支持城市NOA。云輦-C+主動懸架調節沒有缺席,論舒適,新車還新增了前排座椅按摩并配備了副駕電動腿托,同時還安排了新的外觀車色琉光銀,作為此前上市100天便完成銷量破10萬成績的汽車產品,此次的體驗升級將助力其進一步鞏固市場地位。
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海豹07EV同樣搭載第二代刀片電池,并支持閃充技術,在續航達到705km的基礎上,繼續延續5分鐘充好,9分鐘充飽的優勢,同樣無懼低溫,-30℃低溫環境閃充只比常溫多3分鐘。
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此外,海豹07EV此次新增車色天空紫,車身尺寸分別為4995mm、1910mm、1495mm,軸距達2900mm,擁有寬體長軸車身帶來的大空間,配備座椅通風、加熱,以及12揚聲器丹拿音響+多色氛圍燈、前排隔音玻璃、后排隱私玻璃,以及更常見于高端產品的車載冷暖冰箱,豐厚的配置帶來更舒適的用車體驗。
而在智能科技方面,海豹07EV搭載15.6英寸中控屏+10.25英寸儀表盤以及W-HUD加持的智能座艙,并同樣搭載基于1顆激光雷達在內的多顆高精度感知硬件賦能的天神之眼5.0,集成城市NOA、高速領航輔助以及智能泊車輔助等多重駕駛輔助科技,帶來更加便捷、安全的行車體驗。
寫在最后:從技術發布到落地,比亞迪展現出了作為中國新能源領軍品牌的極高效率,一方面是基于第二代刀片電池以及閃充技術帶來的體驗提升,一方面是產品續航延長的普惠與平權,其中比亞迪還為2026款海獅06EV、海豹07EV提供了自交車之日起的一年半免費閃充權益,未來,隨著比亞迪閃充站的陸續搭建,“充電比加油慢”的時代,將逐漸成為過去時。
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