困難重重，該航司或被吊銷運營許可證

媒體報道，俄羅斯聯(lián)邦航空運輸署（Rosaviatsiya）已將阿祖爾航空（Azur Air）的航空運營許可證有效期限制至2026年6月8日。據(jù)知情人士透露，這一決定是在俄羅斯聯(lián)邦交通運輸監(jiān)督局進行一次計劃外檢查后做出的，檢查發(fā)現(xiàn)阿祖爾航空在飛機維護方面存在“系統(tǒng)性違規(guī)行為”。

俄羅斯聯(lián)邦航空運輸署署長德米特里·亞德羅夫于3月12日簽署了該命令。該聲明稱：該決定是根據(jù)對該航空公司進行一項計劃外檢查的結(jié)果做出的。

此前，阿祖爾航空發(fā)生了一系列航空事故，包括飛機技術(shù)故障，隨后導(dǎo)致多次航班延誤和取消。為此，俄羅斯聯(lián)邦交通運輸監(jiān)督局的專家于2月19日至3月5日對該航空公司進行了檢查。在檢查過程中，該機構(gòu)特別關(guān)注了飛機機隊的狀況、俄羅斯境內(nèi)航班準(zhǔn)備和執(zhí)行的強制性要求的遵守情況、飛機維護的組織和實施情況以及乘客權(quán)利。其目的是找出影響飛行安全和乘客服務(wù)質(zhì)量的系統(tǒng)性問題，包括航班延誤期間未能提供所需服務(wù)以及退款困難等。

檢查結(jié)果發(fā)現(xiàn)，該公司存在多項違反俄羅斯航空法規(guī)強制性要求的行為。該機構(gòu)目前正在等待該公司提交解決這些問題的方案。如果這些問題在6月8日之前沒有得到解決，其許可證將被吊銷。

聲明還表示：該航空公司需提供明確的方案來解決這些問題。航空公司管理層已被建議：立即改善飛行安全，對其適航和飛機維修部門進行徹底的內(nèi)部審計，并減少航班頻次。

俄羅斯聯(lián)邦交通運輸監(jiān)督局稱，2025年發(fā)生的故障均為個別案例，但自2026年初以來，阿祖兒航空的運營問題已演變?yōu)橄到y(tǒng)性問題。

2026年1月23日，阿祖爾航空的一架從普吉島飛往巴爾瑙爾的波音757客機因發(fā)動機故障在中國緊急迫降。1月28日，同一架飛機從芽莊飛往伊爾庫茨克的飛機因漏油在河內(nèi)緊急迫降。2月初，阿祖爾航空的一架從普吉島飛往莫斯科的波音767客機起落架無法收回，飛機返回起飛機場。2月27日，一架從富國島飛往喀山的波音757客機出現(xiàn)發(fā)動機喘振現(xiàn)象；乘客聽到爆裂聲并看到火焰閃光。

針對俄羅斯聯(lián)邦航空運輸署的決定，阿祖爾航空表示將立即制定整改計劃，并在規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)管機構(gòu)提供完整的進展數(shù)據(jù)。該公司強調(diào)，這些限制不會影響其航班時刻表，所有乘客保障義務(wù)均已履行，2026年夏季航季的籌備工作也在按計劃進行。

作為俄羅斯最大的包機航空公司，阿祖爾航空運營從40多個俄羅斯城市飛往近30個國際目的地的航班，主要目的地為地中海和東南亞的旅游勝地。該航司還運營從喀山飛往安塔利亞和達拉曼（土耳其）、赫爾格達和沙姆沙伊赫（埃及）的航班。此外，它還運營長途航線，例如飛往富國島（越南）和果阿（印度）的航線。

此前有報道稱，阿祖爾航空正在尋求新的圖-214和圖-204飛機供應(yīng)合同。阿祖爾航空首席執(zhí)行官葉夫根尼·科羅廖夫表示，一旦圖-214投入生產(chǎn)并獲得備件供應(yīng)，該公司計劃積極運營該機型。