你敢信嗎?一向被特朗普當作頭號鐵桿小弟的英國,這次直接把他氣到放話要退出北約。霍爾木茲海峽航運停擺,全球油價瘋漲,特朗普喊盟友一起去護航,結(jié)果喊了一圈,沒人搭理他。最氣人的是英國,等事兒快落定了才說要派航母過來,換誰誰不炸?
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全球每五桶海運石油,就有一桶要走霍爾木茲海峽,不管是歐洲還是亞洲,能源全靠這條航道供血。今年二月底開始,地區(qū)局勢持續(xù)緊張,海峽航運直接急劇萎縮,新華社報道顯示,三月十四號當天,海峽沒有一艘船通行,這是軍事行動爆發(fā)以來的頭一回。
油輪貨船都不敢往里進,要么在波斯灣外圍停航等消息,要么被迫繞遠路改道,直接把全球航運成本拉得暴漲。更坑的是海事保險機構(gòu)直接取消了這片海域的戰(zhàn)爭險,保費一度漲到船體價值的百分之十,換哪個船公司敢冒這個險,干脆直接停航算了。
特朗普從三月中旬開始,不管是白宮發(fā)布會還是個人社交平臺,逮著機會就喊話,要求歐洲以及日本韓國這些盟友,一起派軍艦到霍爾木茲海峽,協(xié)助美國保障航行安全。他直接給北約下了最后通牒,央視新聞報道顯示,特朗普說得明明白白,如果北約不能幫忙讓海峽恢復(fù)通航,就要面臨非常糟糕的后果。
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特朗普本來覺得,自己當了這么多年北約盟主,發(fā)話了底下的盟友不得乖乖聽話捧場。誰知道這次直接被集體打臉,連最信任的英國都不給面子,整整十個國家直接明著拒絕摻和這事兒。
一直以來英國都被特朗普夸成是美國盟友里的“勞斯萊斯”,是跨大西洋關(guān)系的標桿,美國最信任的鐵桿盟友。特朗普自己在白宮公開透露,他專門給英國首相斯塔默打了電話,要求對方派一些艦船、掃雷船過來,幫忙保障霍爾木茲海峽的通航。
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結(jié)果等相關(guān)行動告一段落,地區(qū)局勢都趨于穩(wěn)定了,斯塔默才慢悠悠站出來說,要派兩艘航母過來支援。這不就是明著擺了特朗普一道嗎?換誰當美國總統(tǒng),碰到這種事兒能壓得住火氣?
其實早在三月七號,特朗普就忍不住在社交平臺發(fā)泄過對英國的不滿,發(fā)文吐槽英國說,英國是我們偉大的盟國,現(xiàn)在終于開始認真考慮派兩艘航母到中東了。面對特朗普的怒火,斯塔默一點沒妥協(xié),三月十六號直接公開發(fā)聲,說霍爾木茲海峽恢復(fù)通航不是易事,也不是北約的任務(wù),英國不會被卷入更廣泛的戰(zhàn)爭。
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曾經(jīng)號稱牢不可破的美英特殊關(guān)系,這次直接把分歧擺到了全世界面前。特朗普直言對英國非常失望,還親口承認,兩國關(guān)系顯然已經(jīng)今非昔比。
特朗普這些年一直掛在嘴邊說,美國在北約砸了巨額資金,承擔(dān)了絕大部分的防務(wù)責(zé)任,歐洲這么多年都是躺平,不用花多少錢就能享受美國的安全保障。這次盟友集體不配合護航,更是讓他堅定了這個想法,說我們愿意保護他們,他們卻啥都不肯為我們做,尤其是我們有求于他們的時候。
他還把這次盟友的回應(yīng)當成對北約的一次考驗,說我就是想知道北約到底會不會支持我們。說白了特朗普要的也不是那幾艘額外的軍艦,就是要盟友表個態(tài)站個隊,結(jié)果很明顯,盟友的態(tài)度直接讓他徹底涼了心。
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為啥盟友都不肯接這個活呢?說白了大家都精著呢,霍爾木茲海峽最窄的地方不到四十公里,美國1988年在這里執(zhí)行護航任務(wù)的時候,就出過軍艦觸雷、誤擊民用客機的大教訓(xùn),風(fēng)險真的太高了。歐洲本身就是能源進口大國,海峽受阻雖然影響能源供應(yīng),但直接軍事介入的成本和風(fēng)險,遠遠比得到的收益大太多,犯不上蹚這個渾水。
而且霍爾木茲斷航已經(jīng)讓歐洲能源價格漲得飛起,歐盟委員會主席馮德萊恩都算過賬,軍事行動爆發(fā)后頭十天,油氣價格上漲就讓歐洲進口化石燃料多花了三十億歐元,歐洲本來就肉疼,更想通過外交方式解決問題,根本不想碰軍事。
這些年特朗普動不動就威脅要退出北約,逼著歐洲增加防務(wù)開支,還動輒對歐洲加征關(guān)稅,早就讓歐洲盟友看明白了,美國的保護從來都不是免費的,背后全是利益算計,沒好處的事兒誰愿意干。
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北約的核心本來就是集體防御,現(xiàn)在盟主美國自己都開始質(zhì)疑聯(lián)盟的價值,還放話要退群,北約的合法性和凝聚力已經(jīng)在快速松動了。雖說特朗普只是說考慮退出,還沒有具體的動作,但這個表態(tài)已經(jīng)給北約投下了巨大的陰影,歐洲盟友也不得不開始重新琢磨,一直依賴美國的安全保障,到底靠譜不靠譜。
現(xiàn)在美國的號令已經(jīng)不好使了,盟友都敢直接對美國說不,這說白了就是美國的國際影響力正在慢慢下滑。美國布魯金斯學(xué)會的高級研究員都直接批評,這件事引發(fā)了外界對美國決策體系、軍政關(guān)系的廣泛質(zhì)疑,最后損害的還是美國自己的國際地位和影響力。
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現(xiàn)在越來越多歐洲國家想通透了,靠誰都不如靠自己,只有自己強大了,才能真的保障自身的安全和利益。所以歐洲內(nèi)部推進防務(wù)一體化、減少對美國依賴的呼聲,越來越高。
歐洲現(xiàn)在在能源問題上也陷入了兩難,一邊面臨能源價格飆升的壓力,一邊又不肯放棄對俄羅斯的能源制裁,歐盟內(nèi)部甚至已經(jīng)出現(xiàn)了恢復(fù)進口俄羅斯能源的爭議,吵得不可開交。
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從特朗普施壓盟友護航,到怒批北約是單行道,再公開放話考慮退群,這場圍繞霍爾木茲海峽的紛爭,直接撕下了北約同盟那層溫情脈脈的面紗。美國的霸權(quán)號令已經(jīng)不管用了,跨大西洋關(guān)系也進入了后信任時代,整個世界現(xiàn)在正站在新舊秩序交替的十字路口。
參考資料:新華社 霍爾木茲海峽通航情況,央視新聞 特朗普對北約表態(tài),魯中晨報 美英公開分歧
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