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車東西(公眾號:chedongxi)
作者 | 聶夢穎
編輯 | 志豪
車東西3月18日消息,據多家海外媒體透露,馬斯克近日宣布,新款Roadster(參數丨圖片)電動超跑有望在四月下旬發布。
這已是該車型自2018年首次亮相以來,第三次推遲發布計劃。從最初承諾的2020年交付,到此后日程屢次擱置,外界的等待已長達七年。
一、新款Roadster雖已延期 但準備工作仍在推進
早在2025年11月的特斯拉年度股東大會上,馬斯克便已透露,新款Roadster跑車定于2026年4月1日亮相,并將在發布后的12至18個月內開始生產。
但隨著原定發布日的臨近,特斯拉卻始終對外保持沉默,既無官方預熱動作,也未向媒體發布任何相關活動通知。3月17日,馬斯克在社交平臺更新動態,稱發布活動有望改至4月下旬舉行,對于此次延期的緣由,其始終未作出任何說明。
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▲馬斯克在社交媒體透露新款Roadster發布時間
盡管發布日程一再延期,這款車型的核心項目仍在推進。據了解,特斯拉數月前便已加速推進Roadster項目的人員招募工作,2026年3月初更是就全新座椅設計提交了專利申請,量產前的多項收尾細節優化仍在進行當中。
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▲特斯拉此前在官網發布的Roadster項目招聘公告
二、定位極致性能 懸浮技術細節尚未公布
據悉,新款Roadster百公里加速時間僅需2.1秒,最高時速可達400km/h。此外,新車將配備200kWh的電池組,續航里程預計將達到1000km。
值得一提的是,馬斯克在2025年一檔播客節目中曾透露,新款Roadster可短暫懸浮于地面,其酷炫程度遠超詹姆斯?邦德的系列座駕。
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▲新款Roadster宣傳圖
他同時直言,這款車的定位是極致性能而非日常通勤,并未將安全作為優先設計目標。“如果安全是你最看重的,就不要買Roadster”,馬斯克明確表示。
截至目前,針對懸浮功能所依托的技術路線、以及該功能能否最終實現量產,特斯拉官方尚未給出任何技術層面的詳細說明。
結語:新款Roadster量產之路仍充滿不確定性
從2018年首次亮相至今,Roadster已歷經多次推遲。官方目前尚未公布明確的發布時間,技術細節也有待證實。這款車最終能否按預期落地,仍需等待后續進展來驗證。
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