文/那輛車
開車時,能不能隨口說句“我累了,找條不堵還能看風景的路,順便買杯咖啡”,然后車就自己全部搞定?智己汽車說,能。3月18日,他們發布了名為“IM Ultra Agent”的超級智能體,并宣布首搭千問大模型的旗艦SUV智己LS8將于3月26日開啟預售。
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核心就一句:讓AI“聽懂話”,還能“辦成事”
智己這套系統的核心,是打通了“大腦”和“手腳”。它通過一個叫“IMFusion Nova”的架構,把負責思考的AI大模型、負責駕駛的智駕系統,以及控制車輛行動的線控底盤全部連接起來。這意味著,AI不僅能理解你模糊的語音指令,還能直接指揮車輛執行。比如你說想避開擁堵看湖景,它能自己規劃路線;你說想買杯咖啡,它能通過接入的支付寶、高德等生態服務,沿途下單,讓你到店即取。
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技術靠山很硬:阿里千問大模型+Momenta智駕
智己的底氣來自兩大股東的技術。思考能力依托阿里巴巴的千問大模型,這是全球頂尖的開源模型,讓它有更強的理解和推理能力。駕駛能力則聯合了自動駕駛公司Momenta,搭載了其面向L4級研發的強化學習大模型,以此“降維”提升目前的L2+級輔助駕駛體驗,目標是“從更像人,到超越人”。
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物理基礎:一個“半圈打滿”的方向盤
要讓AI精準控車,底盤必須跟得上。智己為此研發了“全線控靈蜥數字底盤”,其中方向盤可以實現“半圈即打滿”的快速轉向,信號執行速度比傳統系統快4倍以上。官方稱其安全冗余極高,通過了包括高速故障工況在內的可靠性挑戰。這套精準快速的線控底盤,是AI智能體能夠可靠操控車輛的物理基石。
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首搭車型:智己LS8,鎖定30萬內旗艦?
所有這些技術,將首先搭載在即將開啟預售的智己LS8上。官方將其定位為“跨時代科技旗艦SUV”,號稱要“擊穿30萬內SUV價值天花板”。在智能駕駛和AI座艙日益成為核心競爭力的當下,智己LS8能否憑借“千問大模型上車”這一獨特賣點,在激烈的市場中成為爆款,值得關注。
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總結一下
智己這次發布的,不僅僅是一個語音助手升級版,而是一個試圖打通數字指令和物理執行的“AI司機”雛形。它的終極愿景是讓車成為一個能全域代勞的智能體。對于消費者而言,當汽車真的能從“執行簡單命令”進化到“理解復雜意圖并自主完成”時,我們的出行生活,或許才真正迎來智能化的革命。3月26日,看看首搭車型LS8的預售價格,就能知道體驗這套“未來”的門檻有多高了。
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