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法國總統馬克龍在3月18日宣布,正式啟動新一代核動力航母的建造,名字叫“自由法國”號。這艘航母計劃在2038年服役,用來替換現在的“戴高樂”號。它建成后會是歐洲有史以來最大的軍艦。
這艘新航母全長大概310米,滿載排水量8萬噸,是“戴高樂”號4.2萬噸的1.8倍。動力用的是兩臺全新的K22型核反應堆,功率比“戴高樂”號的老反應堆大很多,最高航速能到30節,不會再像“戴高樂”號那樣動力不足跑不快。
航母上最多能裝3條從美國買的電磁彈射器,可以同時起飛和回收飛機。預計能帶30到40架艦載機,包括現在的“陣風”M戰斗機、E-2D預警機,還有未來的第六代戰斗機和無人機。
整個項目光航母本身就要花將近100億歐元,船體計劃2031年在圣納澤爾開始造。
法國造這艘航母,就是想保住大國地位,在歐洲事務和北約里說話有份量,也能跟英國的兩艘航母較量一下。馬克龍也說了,這是法國未來幾十年保持獨立的保障。
不過問題也不少。最大的麻煩就是電磁彈射器和攔阻裝置,這些核心技術必須從美國買,雖然法國說有“B計劃”,但這始終是個隱患,萬一哪天美國卡脖子就麻煩了。
還一個是錢,法國政府現在財政緊張,預算本來就僵著,還要省著花錢,花近百億造航母國內已經有爭議了,怕擠占福利和其他公共開支。
另外,新航母打算配的法德西聯合研制的第六代戰斗機,因為參與各方扯皮,研發不順利,很可能黃掉。要是2038年航母造好了飛機還沒影,那就只能先用老飛機湊合,甚至沒飛機可用。
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而“自由法國”號其實就是在給戴高樂號填坑。
“戴高樂”號當年直接用核潛艇的反應堆,結果動力不夠,最大航速才27節,還不如常規動力航母,被笑話是最慢的核動力航母。
而且建造時拖了5年工期,錢花超了,載機量還沒3萬噸級的老航母多,很不劃算。這次換新反應堆、把噸位翻倍,就是吸取教訓。
法國以前也搖擺過,想過買外國艦艇,想過造常規動力的,最后都放棄了。現在雖然強調獨立自主,但彈射器還是得找美國買,這是個妥協,也是風險。
法國一直堅持搞航母,戰略方向是穩的,但這次航母能不能成,關鍵其實不只在船本身,還得看歐洲那款六代機能不能搞出來。
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