歐洲小國要躋身六代機制造項目，不惜砸巨資參與研發

有報道稱，波蘭正在尋求一種能夠實現技術轉讓、產業參與和優惠準入條件的六代機制造項目合作模式。而由英國、意大利、日本提出的“全球作戰空中計劃”作為波蘭的首選目標。

該計劃設計理念是打造一個網絡化作戰系統，它整合了有人駕駛飛機、無人機和人工智能賦能的作戰管理系統，用于在高度對抗的空域內執行作戰任務。對波蘭而言，這項決定直接關系到其在保障、軟件和高端航空航天制造領域的長期自主權。

“全球作戰空中計劃” (GCAP)是目前正在推進的一項空中作戰項目，它是一個涵蓋空中、陸地、海洋、太空和網絡空間的多域系統，以第六代戰斗機為核心平臺，并通過人工智能賦能的指揮控制系統、超級計算、作戰云架構和網絡彈性高速數據鏈與其他有人和無人資產連接。未來的空中優勢將取決于一種能夠引入全新作戰方式、快速升級并由國內維護基地提供高戰備狀態保障的戰機。據報道，通過HERMES協作環境，GCAP的安全工程交流時間已從三周縮短至兩小時。

在2024年范堡羅航展上發布的公開概念模型也揭示了正在成型的設計邏輯。這種第六代戰斗機朝著更大翼展的三角翼布局發展，以改善空氣動力學性能。這一點至關重要，因為更大的機翼面積和內部容積通常意味著更多的燃料、更多的內部武器掛載能力、更強的續航能力以及為高端傳感器和冷卻系統預留的更大余量。

此外飛機這種第六代戰斗機不僅要求具備極其強大的推力，還要有前所未有的電力供應和熱管理能力，因為飛機必須為耗能巨大的任務系統、傳感套件和非動能效應系統供電，同時還要保持低可探測性。

這種第六代戰斗機的戰術價值將取決于其感知、管理和分發信息的能力。GCAP電子演進聯盟匯集了萊昂納多公司、ELT集團、萊昂納多英國公司和三菱電機公司，以共同開發傳感器、通信和任務電子設備。

此前英日合作的“美洲虎”雷達項目則表明了該項目所采用的先進射頻架構。公開來源的報告和更廣泛的分析表明，該項目高度重視廣域射頻傳感、被動探測、電子戰以及利用增強現實、生物識別、眼動追蹤和人工智能輔助等技術構建的軟件定義座艙，以減輕飛行員在極端壓力下的工作負荷。這種組合在作戰中至關重要，因為率先發現、識別和共享信息的一方才能率先開火并最終生存下來。