戰爭一響,黃金萬兩,從此消耗就是一個無底洞。伊朗正在打算收取霍爾木茲海峽通行費來彌補戰爭的損失;美國原本是想搶奪伊朗的哈爾克島來彌補戰爭損失,那么誰會更容易成功呢?
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剛剛發生了一件大事,字少事很大,3月19日,據衛星通訊社報道,伊朗外交部副部長瓦希德·賈拉勒扎德表示,伊朗外交部正在制定霍爾木茲海峽的新的法律制度,該制度將在沖突結束后生效。
這個制度內容是什么呢?核心內容是:戰時管控+收費+聯合治理。戰時通行管制:明確僅對美、以及參與對伊軍事行動的國家關閉,其他國家船只可通行,但需報備和許可。海峽收費機制:擬對通過海峽的商船/油輪收取“安全通行費/航道維護費”,用于彌補戰爭損失、軍費與海峽管控成本。聯合管轄權:與阿曼共同確立海峽聯合管控、聯合執法、聯合收費的法律框架,將雙邊領海與海峽共管制度化。
伊朗制定這個收費規定的國際法依據是,強調戰時主權與自衛權,主張對海峽實施戰時特殊管控,不承認美西方“自由航行”主張。說白了,這一仗,戰爭雖還沒有結束,但伊朗已經全球率先把美國的海上霸權給廢了。美軍航母不敢靠近霍爾木茲海峽,美陸軍又無法有效控制海峽,真理只在大炮射程之內,人家伊朗自然就敢廢除你美國在中東的海上霸權。
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伊朗此舉太高明了,通過收取過路費可以彌補戰爭損失,同時也有與美軍繼續打下去的費用。霍爾木茲海峽日均石油流量約2000萬桶,占全球石油運輸的20%,若按每桶1–5美元收費,年收入可達730億–3650億美元,足以覆蓋對美戰爭軍費與損失。
美國一旦在中東海上霸權沒有了,中東基地又大部分被伊朗給炸平了,后面很難再在中東立足,中東土豪們更不會再向他交保護費的。中東去美國化加快了進程,下一步就是中東土豪們去美元化。我怎么都感覺到美元都快成了金元卷,最終大家手里的是一堆廢紙。
伊朗為什么要選擇和阿曼合作呢?霍爾木茲海峽最窄處約33公里,伊朗+阿曼兩國12海里領海完全覆蓋海峽,無公海通道,只有雙邊聯合立法,才能實現全海峽管控與收費。阿曼是中立溫和國家,非美伊陣營,可以降低國際阻力。再就是可以和他國利益綁定,共享過路費收益,兩國長期在海峽安全、漁業、航運上有合作,阿曼曾斡旋美伊談判,互信基礎較好。
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相比美國想要盟友替他承擔戰爭損失,伊朗這招更容易操作,畢竟他已經實質上封鎖了霍爾木茲海峽。我認為,美國很可能下一步會威脅中東土豪們,讓他們出錢來承擔與伊朗的戰爭損失。
伊朗的這一招的確高明,美國現在不是在世界四處搶港口嗎?如果有一天,有人效仿伊朗,開始收取臺灣海峽和南海通行費,手里的牌是不是也多了?是日韓的必經之地;也能收點交通費吧?要不然,什么馬六甲海峽和巴拿馬運河就都不要收了。
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