當地時間20日晚,伊朗外交部長阿拉格齊發文表示,英國允許美國使用其軍事基地對伊朗發動軍事行動,伊朗將行使自衛權予以回應。
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伊朗外交部長阿拉格齊(資料圖)
阿拉格齊稱,絕大多數英國民眾并不希望卷入以色列和美國針對伊朗發起的這場“選擇性戰爭”。他指出,英國首相斯塔默無視本國民意,允許英國軍事基地被用于對伊朗的“侵略”行動,此舉正在將英國民眾置于危險之中。他強調:“伊朗將行使自衛權。”
當天早些時候,英國政府授權美國使用其境內軍事基地,“對伊朗用于襲擊霍爾木茲海峽船只的導彈設施實施打擊”。
伊朗軍方警告阿聯酋不要從其境內發動攻擊
當地時間20日晚間,伊朗哈塔姆·安比亞中央司令部發言人表示,任何針對伊朗領土和國家主權的侵犯,其發起源頭都將成為打擊目標。
該發言人同時對阿聯酋發出警告稱,若再次從其境內對位于波斯灣的阿布穆薩島和大通布島發動攻擊,伊朗武裝力量將對阿聯酋拉斯海瑪酋長國實施打擊。
阿布穆薩島、大通布島和小通布島位于波斯灣,靠近霍爾木茲海峽,目前由伊朗控制,阿聯酋亦宣稱對上述三島擁有主權。
延伸閱讀
美以伊沖突進入第三周,戰場從導彈互射轉向更深層的經濟博弈。伊朗經濟扛得住嗎?制裁多年都沒垮,伊朗手里到底有什么牌?
有人說,現在,美以伊打的是一場不對稱的經濟戰,這場仗拖得越久。對伊朗越有利,那它靠的是什么?我們從能源、AI和“抗制裁模式”,來說一說伊朗手里的“三張牌”。
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圖為伊朗街頭
先來看看基本面:伊朗經濟現在到底啥樣?
這些年,伊朗的日子一直不太好過。由于經濟結構較為單一、主要依靠石油和礦產,再加上長期被國際制裁,過去15年,伊朗經濟低迷、通脹走高,老百姓的生活壓力越來越大。國際貨幣基金組織(IMF)的數據顯示,2025年伊朗人均GDP在4070美元左右,跟2011年高峰時的9610美元比,減少了一半還多。
再看看它周邊那些海灣國家:卡塔爾的人均GDP已經突破了七萬美元,以色列破了六萬,阿聯酋穩居五萬美元以上,即便是科威特也差不多在三萬美元……這么一對比,伊朗確實被甩開了一大截。
在這么被動的情況下,伊朗怎么跟美以“掰手腕”?
第一張牌:能源——卡住霍爾木茲海峽,讓全球跟著疼。
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能源是伊朗手里最硬的籌碼
開戰以來,能源一直是伊朗手里最硬的籌碼。伊朗的做法也很簡單粗暴:封鎖霍爾木茲海峽。全球五分之一石油和LNG都要從這里過,海峽最窄處不足21海里,這就給伊朗帶來了“可乘之機”。有外媒分析,伊朗只需要布設幾枚造價僅僅1500美元的普通觸發式水雷,就能癱瘓一艘油輪、切斷航道,甚至擊沉一艘造價超過18億美元的美軍伯克級驅逐艦。
不過,可能有人會問:經過霍爾木茲海峽的石油80%流向亞洲,只有4%去美國,同時,美國自己就是最大產油國。美國慌什么?
“關鍵在于,各類原油的價格是根據全球油品市場總體供需確定的。中東原油供應中斷,全球油品價格也都會上漲。”拉皮丹能源集團創始人兼總裁鮑勃·麥克納利說。
伊朗這招也果然起了作用。沖突爆發以來,國際油價大幅震蕩、已經漲了超過40%。3月9日,布倫特原油一度逼近每桶120美元的階段性高點。美國消費者也在加油站感受到了壓力。半個多月來,全美汽油均價漲了20%,越打越漲,等于給消費者加稅。
這讓特朗普政府壓力陡增。眼看著距離今年11月美國中期選舉越來越近,共和黨本來就因為美國百姓“生活成本”的問題焦頭爛額,油價再漲更是雪上加霜。美國試過釋放戰略儲備、金融壓價,但這歸根到底是安全問題,靠金融杠桿解決不了。
再看其它商品:由于航道阻斷,化肥關鍵原料尿素漲了三分之一,航空燃料漲55%,歐洲天然氣更是暴漲79%……這些成本層層傳導、危機全球經濟,最終也都在向美國施壓。
第二張牌:瞄準AI基建——炸數據中心,沖擊華爾街的“錢袋子”。
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伊朗把亞馬遜在中東的數據中心炸了
這輪沖突還有個新特點:AI戰。
有消息說,美國軍方通過美國AI大模型Claude做情報分析、目標識別,這個大模型就跑在亞馬遜云上。于是,仗打起來沒多久,伊朗把亞馬遜在中東的數據中心炸了。
根據外媒報道,伊朗反擊當中,襲擊了亞馬遜云服務的三處數據中心,其中兩處在阿聯酋、一處在巴林,這是大型云服務商的基礎設施首次在軍事沖突中遭到打擊。
這也是一場不對稱的打擊,伊朗用低成本的無人機把對手拉入消耗戰。根據美國有線電視新聞網(CNN)的分析:與一枚造價百萬、有時甚至數百萬美元的導彈相比,伊朗所使用的“沙赫德-136”無人機,每一架的價格僅約兩萬美元。
這表面上軍事打擊,實際掐中的是經濟命脈。數據中心一停,跑在這些AI基建上的大模型,以及打車、支付、電商應用全癱了,整個數字生態面臨停擺。
更要緊的是什么?還記得去年特朗普的中東行嗎?當時,英偉達等一批美國科技巨頭跟中東土豪簽下了不少大單,要在阿聯酋、沙特等地建數據中心,打造全球最大規模AI基礎設施。仗一打,不僅推高了建設成本;去年剛談好的上萬億美元投資,還能不能順利落地也不好說了。這才是讓華爾街真正心慌的。AI基建不僅投資規模大,也是這兩年拉動美股市場上科技股大幅上漲的重要支撐。一旦這些項目戛然而止,市場擔心已久的“AI泡沫”,還撐得住嗎?
第三張牌:伊朗自己的“抵抗型經濟”。
為了在制裁下生存,這些年伊朗逐漸摸索出一套獨特的生存模式,也被部分媒體稱為“抵抗型經濟”,核心是繞開封鎖、自給自足。這里面:伊朗的重要收入來源還是石油。為了避開美元,交易改用其它貨幣,甚至直接“以物易物”,直接用石油換基建、換商品。
另一方面,為了降低對石油的依賴,伊朗也大力發展石化、汽車等產業。以汽車為例,2010年后西方品牌陸續撤離,中國車企通過技術授權和合資建廠迅速補位,到2025年已經占伊朗近20%市場份額。有意思的是,如今伊朗還當起了“老師”。同樣遭制裁的俄羅斯,開始從伊朗進口汽車,比如,伊朗汽車工業代表霍德羅汽車(IKCO)生產的緊湊型轎車TARA,據說在俄羅斯很受歡迎。這也讓伊朗在制裁重壓下,硬是長出一個雖然技術不算最先進,但“五臟俱全”、能年產百萬輛的汽車體系。
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伊朗緊湊型轎車TARA在俄羅斯很受歡迎
不過,無論是能源、還是所謂的“抵抗型經濟”,雖然讓伊朗扛住了制裁,但伊朗經濟中存在的問題也肉眼可見。比如,伊朗封鎖霍爾木茲海峽、推高了油價,給美國造成了一定壓力,但這么一來,石油出不去、從生活物資到制造業需要的配件也都進不來,伊朗自己的經濟命門也被牢牢卡住。再看這些年,國際制裁下,伊朗物價飛漲、技術脫節、人才外流,老百姓日子過得緊,社會活力也被一點點磨掉。
回過頭看,這場仗打到現在,伊朗沒倒、以色列沒贏、美國很可能再次搬起石頭砸了自己的腳,壓到自己的經濟底盤。說到底,無論是軍事交鋒、還是經濟戰,再打下去,從海灣國家的AI基建項目,到華爾街金融市場,或是從亞洲工廠到歐洲家庭,誰都無法置身事外,最終也很難會有真正的贏家,買單的將是整個世界。
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