美國空軍成功展示了在幾分鐘內,在F-22猛禽上安裝和升級軟件的新能力,標志著任務系統可以直接在飛機上更新的轉變。這項工作是由國防獨角獸公司與空軍保障中心軟件局合作進行的。
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根據公告,用于演示的系統被稱為Unicorn Delivery Service (UDS ),可以安全而簡化地將軟件部署到任務系統中。“UDS使關鍵能力的快速部署和調整的靈活性成為可能,”軟件、自主和團隊的負責人格雷戈里“實驗室”比埃勒中校說。
該能力旨在允許更快地集成新的軟件功能,潛在地使空勤人員和維護人員能夠更新系統,而無需延長停機時間或依賴外部集成周期。
國防獨角獸公司表示,該系統旨在支持開放式任務系統架構,允許政府開發的軟件和商業軟件部署在飛機上的標準化計算環境中。
從技術角度來看,開放式任務系統(OMS)架構將硬件與軟件分離,無需重新設計整個系統,就能更快地更新和集成新功能。
UDS平臺作為一種安全交付機制運行,允許將批準的軟件包直接安裝到飛機的計算系統上。這種方法支持模塊化更新,并減少了對大量地面集成工作的需求。
據國防獨角獸公司聯合創始人兼首席執行官羅布·斯勞特稱,“通過UDS,F-22可以在邊緣按需在幾分鐘內接收軟件更新。”他補充說,“幾十年來,在戰斗機上安裝新軟件意味著數月的集成工作和對原始設備制造商的依賴。”
演示還表明,為F-22的開放計算環境開發的軟件,可以適用于其他具有兼容系統的飛機平臺,包括第四代、第五代和第六代飛機。
該公司指出,UDS已經在美國戰爭部的多個平臺上使用,支持標準化和加速整個部隊的軟件部署。這種能力旨在確保飛機配備最新的軟件更新,提高在動態作戰環境中的適應性。
F-22戰斗機的隱身性能、靈敏性、精確度和態勢感知能力結合,組合其空對空和空對地作戰能力,使得它成為當今世界綜合性能最佳的戰斗機。
F-22戰斗機由美國洛克希德·馬丁公司和波音公司聯合研制,于21世紀初期陸續進入美國空軍服役,以取代F-15戰斗機。洛克希德·馬丁公司為主承包商,負責設計大部分機身、武器系統和F-22的最終組裝。計劃合作伙伴波音公司則提供機翼、后機身、航空電子綜合系統和培訓系統。
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