北京
2026年4月中歐班列全程時刻表正式發布，現行時刻表為國鐵集團發布的第四批中歐班列全程時刻表，較2025年年初的11條路線、每月70余個班次、全年800余列，再次實現大幅擴容。
具體而言，全新時刻表包含西安-杜伊斯堡、成都-羅茲、重慶-杜伊斯堡、義烏-杜伊斯堡、武漢-杜伊斯堡、石家莊-華沙、鄭州-漢堡、西安-布拉格、長沙-波茲南、西安-布達佩斯、濟南-布達佩斯、重慶-布達佩斯、杜伊斯堡-西安、羅茲-成都、杜伊斯堡-重慶、杜伊斯堡-義烏、杜伊斯堡-武漢等17條線路，每月近100個班次，每年開行數量1000列以上。多個班次的運行時間也進一步壓縮，競爭力持續提升。
2024年1月起，為便于廣大外貿企業和鐵路物流代理企業及時了解班列發車情況，以及國內和海外關鍵節點的到達和出發具體時間，中國航務周刊受權正式公開發布中歐班列全程時刻表。
國鐵集團相關負責人接受采訪時表示，將按照高質量發展思路，引導全程時刻表中歐班列科學布局，避免資源浪費和同質化競爭，并逐步擴大全程時刻表中歐班列開行范圍。
此后，中歐班列全程時刻表班列經歷三次擴容，由西安和成都兩個出發和返程目的地，逐步實現點、線、面的全方位擴張。
目前，中歐班列全程時刻表班列每周穩定開行超過22列，每月發車88～100列。其中，頻次最高的仍為西安和杜伊斯堡之間，持續保持大幅領先。具體來說，西安周二、周三、周五、周六共發車4列，月發車量達16～18列；杜伊斯堡至西安周二、周三、周四3列，月發車量12～15列。
為便于外貿及相關企業查詢，中國航務周刊按照具體班次的各個節點，對全程時刻表進行了具體日期和時刻展示的優化。為便于理解，節點時間統一換算為北京時間，和海外伙伴溝通時，還需注意時差問題。
同時，通過所屬各媒體平臺，定期、提前發布班期表，服務于廣大外貿及相關企業。
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本期編輯：Effy 審發：王禹
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