中國—中亞合作轉向“通道帶產業”

本報駐哈薩克斯坦特派記者李強

阿塞拜疆“趨勢”通訊社19日報道稱，中國與土庫曼斯坦近日在北京再次就深化天然氣合作交換意見。土方在會談中將天然氣合作定義為雙邊關系中的“戰略性合作”，并特別提到“中國—中亞天然氣管道”，認為這些合作不僅支撐了土庫曼斯坦經濟，也關系到其國內社會穩定。據《環球時報》駐哈薩克斯坦記者觀察，對外界而言，這一表態釋放明確信號：在全球能源格局持續波動的背景下，中土天然氣合作仍然是雙方關系中最具確定性的壓艙石。

《中亞時報》分析認為，中方目前經中國—中亞天然氣管道A、B、C三線每年自土庫曼斯坦進口約400億立方米天然氣；如果D線建成，總輸送能力可提升至約650億立方米。目前，土庫曼斯坦超過80%的天然氣出口流向中國，中國市場成為土方最穩定的出口方向。未來D線的成功建成不僅關系到中國陸上能源安全，也關系到土庫曼斯坦未來財政與出口結構的穩定。

當前，中國與中亞地區國家開展廣泛基礎設施合作，管網、道路、鐵路在地區交織輻射。據吉爾吉斯斯坦卡巴爾通訊社報道，中吉烏鐵路項目目前正在積極推進，吉境內鐵路全長305公里，已啟動4座大型隧道施工，整體工程包括29座隧道和50座橋梁，預計將在6年內完成項目建設。

對此，《中亞時報》評論稱，這條鐵路是加強中國與中亞及更遠地區陸上聯系的戰略線路，對烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦而言，它則意味著經貿和過境地位的同步抬升。

據吉爾吉斯斯坦24.KG通訊社報道，吉中下一階段合作重點已明確覆蓋交通與過境聯通、能源、金融與電子商務、教育與科學、旅游和安全六大方向。目前，吉中之間已上線貨運電子許可系統，僅2025年雙方就交換了13萬份紙質通行許可文件，而電子化改革被吉方視為提升透明度、便利化和降低腐敗風險的重要一步。

外媒普遍認為，中國同中亞合作最值得注意的變化，不是單個項目本身，而是合作邏輯正在從“資源換市場”轉向“通道帶產業”，管道、鐵路、公路、口岸和物流體系正在被打包成一個相互支撐的區域聯通網絡。

?吉爾吉斯斯坦卡巴爾通訊社評論稱，中國推動的交通基礎設施合作，已成為促進中亞經濟一體化、貿易便利化和人員往來的關鍵催化劑。