內容轉載自天津新聞廣播
2026年南開區計劃對
30個老舊住宅小區的
234部電梯實施更新改造。
截至目前,
已有航宇公寓、雅川家園等
4個小區的49部電梯
完成更新并正式交付使用,
項目整體開工率達到94%,
力爭上半年234部電梯實現全部交付。
七部電梯“超期服役”
20日上午,在南開區學府街航宇公寓,全新安裝的電梯運行平穩、轎廂干凈整潔,居民出行更加安全便捷。據了解,該小區建成于2001年,1號樓原有的7部電梯長期“超期服役”,運行過程中頻繁出現異響、卡頓等問題,安全隱患十分突出,小區居民更換電梯的訴求強烈。長期以來,資金籌措困難、居民意見難以統一等問題,成為電梯更新工作的核心瓶頸,導致改造工作遲遲無法推進。
打通資金籌措“最后一公里”
2025年,老舊電梯更新工作迎來政策轉機。國家發展改革委、財政部聯合印發相關政策文件,將住宅老舊電梯納入超長期特別國債資金支持范圍,對符合條件的老舊電梯更新項目給予定額補貼,為全市老舊電梯更新改造工作注入了關鍵政策紅利。
為打通資金籌措“最后一公里”,南開區住建委創新推出“國債補貼+社會資本”的“電梯更新+運行維保”一體化模式,并在全市范圍內率先開展試點,這一創新舉措,不僅有效化解了費用籌集難、民意統一難等堵點問題,還通過集中帶量采購降低了設備采購成本,大幅縮短了項目推進周期,實現了施工安全、推進效率、建設成本的多重優化,從根源上破解了老舊小區電梯更換的各類難題。
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每部電梯可享15萬元國補
“在獲悉新政策后,我們第一時間組織申報,航宇公寓老舊電梯更新國債補貼項目很快獲批,每部電梯可享受15萬元的國家補貼。社區通過入戶征求意見、召開業主大會投票表決,最終確定采用社會資本全額承擔換梯費用的方式推進改造。”最終,7部電梯用時45天便全部改造完工,平均單部電梯10天即可完成更新,順利通過驗收并投入使用。
據南開區住建委工作人員介紹,今年南開區實施的30個老舊住宅小區234部電梯更新工作,受益人群達7700余戶,項目總投資額5750.34萬元,計劃使用超長期國債3510萬元,其中半數以上項目將采用“國債補貼+社會資本”一體化創新模式。
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