雙柳長江大橋通車試運營，星谷?光谷，企業紛紛布局新洲

3月20日，新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程正式通車試運營。由此，隔江相望的“中國星谷”航天產業基地與“中國光谷”光電子信息產業基地通行時間，從1小時縮短至30分鐘。“雙谷聯動”加速，企業紛紛布局新洲搶抓發展機遇。

3月20日上午11時，雙柳長江大橋正式通車。 記者金振強 攝

在大橋通車前一周，南昌鑫林貿易在新洲注冊成立了武漢鑫林食品科技有限公司。“我們落戶新洲，看中的正是大橋通車后，雙柳連接花湖機場、光谷乃至全國市場的物流效率優勢。”公司負責人告訴長江日報記者，計劃在雙柳建設集生產、研發、營銷于一體的供應鏈樞紐，服務山姆、盒馬等頭部商超。

看中大橋通車后“雙谷聯動”發展機遇的企業，不只有鑫林食品，武漢橙霜電力科技有限公司、武漢杰凝供應鏈管理有限公司等多家企業，也因看中雙柳交通優勢，將公司遷至雙柳。

“雙谷聯動”，在新洲區政府相關負責人看來，充滿著機遇。

通車后，隔江相望的“中國星谷”（武漢國家航天產業基地）與“中國光谷”之間的通行時間，將從過去的1小時壓縮至30分鐘，真正實現“星光同路”。 記者金振強 攝

“航天科工、火箭衛星等高新技術產業將與光谷的電子信息、生物醫藥互補聯動，形成武漢東新質生產力培育的‘雙核驅動’。”這位負責人說，新洲區計劃在重點發展的商業航天、智能算力、光電子信息、智能機器人等產業，與光谷的“光芯屏端網”等產業契合，一方面與“大光谷”優勢產業協同并進，一方面探索建立“總部研發在光谷，生產制造在新洲”，“龍頭鏈主在光谷，配套集群在新洲”等產業協作模式。

新洲區雙柳街道負責人表示：雙柳長江大橋的通車，有助于“星谷”“光谷”兩地“科技同興”。街道將推動創新平臺共享，爭取“光谷”的實驗室、大科學裝置向“星谷”企業開放，也歡迎“光谷”的研發團隊來“星谷”設立中試基地和產業化中心。同時促進人才交流互動，通過聯合舉辦技術論壇、學術交流、項目路演等活動，鼓勵“雙谷”科研人員、工程師相互學習、碰撞思想。街道也正積極完善人才服務配套，希望促進更多兩地高層次人才和團隊交流。

【來源：長江日報-長江網】

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