沈陽地鐵第四期規(guī)劃最新回復(fù)

2024年12月31日，成都發(fā)布官方賬號(hào)發(fā)布一篇文章，宣布獲批軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃，至今已經(jīng)過去一年多了，之后沒有一個(gè)城市的地鐵規(guī)劃獲批，因?yàn)槠溟g地鐵建設(shè)的進(jìn)一步提高了，到了2025年末地鐵審批標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)到各城市，之后熱心市民關(guān)于本城市的地鐵規(guī)劃的咨詢多了起來，而各個(gè)城市有關(guān)部門的回復(fù)也可以分為幾個(gè)類型。

第一個(gè)種簡(jiǎn)單粗暴的豪放派，以東北大漢長(zhǎng)春市為代表，針對(duì)市民的自信，長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司的回復(fù)是這樣的：按照目前國(guó)家對(duì)軌道交通審批的標(biāo)準(zhǔn)，長(zhǎng)春現(xiàn)在不具備規(guī)劃并建設(shè)更多線路的條件。

第二種是婉轉(zhuǎn)含蓄，結(jié)構(gòu)深細(xì)縝密的婉約派，以泉州市發(fā)展和改革委員會(huì)為代表，針對(duì)熱心市民對(duì)軌道交通的咨詢，泉州做了一個(gè)非常詳細(xì)，非常有內(nèi)涵的回復(fù)。

“2025年，國(guó)家又出臺(tái)新的文件，對(duì)擬建線路周邊800米的人口和崗位，財(cái)政承受能力，線路運(yùn)營(yíng)效率，土地開發(fā)強(qiáng)度等方面提出更高要求，進(jìn)一步加大了地鐵申報(bào)難度”。

還有一種是“呂子喬”。

（圖片來源于愛情公寓電視劇截圖）

3月20日，《沈陽日?qǐng)?bào)》第6版“民生回音壁”欄目刊發(fā)了關(guān)于沈陽地鐵四期規(guī)劃的相關(guān)內(nèi)容。這是有關(guān)部門針對(duì)沈陽網(wǎng)友關(guān)注的沈陽地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃作出的最新回應(yīng)。

（圖片來源于話沈陽公眾號(hào)截圖）

很多關(guān)注沈陽地鐵的熱心市民都知道針對(duì)沈陽地鐵第四期建設(shè)規(guī)劃的回復(fù)已經(jīng)快一年多都沒有什么變化了，一直卡在省內(nèi)初審階段。

這次最新的回復(fù)在具體措辭上有所改變，同樣提到了國(guó)家“十五五”時(shí)期城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)的政策要求，但是線路沒有變化，依然這是之前二次公示的那樣，包含5號(hào)線、7號(hào)線、8號(hào)線、16號(hào)線一期、9號(hào)線北延、9號(hào)線東延、4號(hào)線北延7個(gè)項(xiàng)目。

沈陽市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2030年），是沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局于2023年6月公示的城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃。該規(guī)劃于2021年6月完成招標(biāo)工作，2022年2月啟動(dòng)編制，2023年3月，規(guī)劃進(jìn)行第一次環(huán)境影響評(píng)價(jià)公示，包含8個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模約200公里；同年6月，規(guī)劃重新公示，包含K1快線一期、K2快線一期、5號(hào)線一期、7號(hào)線一期、16號(hào)線一期、2號(hào)線支線、4號(hào)線北延、9號(hào)線北延共8個(gè)項(xiàng)目，總規(guī)模約218.5公里。

（圖片來源于沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局公示內(nèi)容）

（圖片來源于沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局公示內(nèi)容）

2025年2月，沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局?jǐn)M調(diào)整第四期建設(shè)規(guī)劃線路組成，暫緩K1、K2線及地鐵2號(hào)線支線報(bào)審，增加地鐵8號(hào)線一期和9號(hào)線東延線，優(yōu)化地鐵4號(hào)線北延線。調(diào)整后項(xiàng)目擬規(guī)劃線路共7條，包括：地鐵5號(hào)線一期、7號(hào)線一期、8號(hào)線一期、16號(hào)線一期、4號(hào)線北延線、9號(hào)線北延線及9號(hào)線東延線，總規(guī)模約180公里。

（圖片來源于沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局公示內(nèi)容）

（圖片來源于沈陽市城鄉(xiāng)建設(shè)局公示內(nèi)容）

在新的審批政策下，各個(gè)城市都在調(diào)整規(guī)劃，都在等新規(guī)下第一個(gè)獲批城市，在合肥市發(fā)改委針對(duì)網(wǎng)友的回復(fù)內(nèi)容可以了解到合肥有可能成為第一個(gè)“吃螃蟹”的。合肥提出力爭(zhēng)今年6月份前上報(bào)國(guó)家審批。

（圖片來源于合肥市發(fā)展和改革委員會(huì)回復(fù)內(nèi)容截圖）

沈陽的最新回復(fù)并沒有提出什么時(shí)候會(huì)進(jìn)行下一步，因?yàn)樾碌奈募⒉皇枪_件，具體標(biāo)準(zhǔn)老百姓也無從知曉，從各地的回復(fù)中只能知道有些城市已經(jīng)出局了，沒出局的城市新一輪規(guī)劃可能也會(huì)大幅削減。

沈陽這7個(gè)備選線路也不知道有哪些會(huì)最終獲批？