中國重汽擎動F1賽場

來源：市場資訊

（來源：山東國資報道）

本刊記者 鞏聰聰

近日，2026年F1中國大獎賽正賽在上海國際賽車場舉辦。山東重工集團旗下中國重汽攜旗下高端車型亮相賽場巡游車隊，以“力量承載 速度引領”主題彰顯品牌影響力。

作為賽車界的“世界杯”級賽事，2026年的F1，正經歷幾十年來最深刻的綠色技術變革。新規(guī)下，動力單元的電能輸出占比首次提升至50%，同時，全面啟用100%可持續(xù)燃料替代傳統(tǒng)化石能源，并計劃到2030年實現凈零碳排放。同樣的綠色變革，也在中國重汽的產品血液中奔涌。此次作為車手巡游車的汕德卡純電車型，正是中國重汽綠色化戰(zhàn)略的生動注腳。整車采用全新車電一體化設計，搭配600kWh CTB模塊化底置動力電池，綜合續(xù)航可達450km。同時，整車匹配自主開發(fā)新一代集成式電驅橋，動力強勁。通過高效的整車表現，汕德卡純電車型成為中國重汽新能源技術創(chuàng)新與低碳環(huán)保完美結合的典范。

在F1的另一個維度，內燃機的進化從未停歇。2026年的F1動力單元，其內燃機熱效率仍維持在50%以上的驚人水平。相同的效率信仰，展現在中國重汽燃油版本巡游車上，其將F1對動力效率的追求，轉化為對長途物流效率的深度理解。從第三代MC發(fā)動機超50%的高熱效率突破，到小于0.497的超低風阻系數；從搭載“小重”1.0高階智能服務系統(tǒng)的智能座艙，到智能輔助駕駛系統(tǒng)。汕德卡燃油車以體系化節(jié)油技術和創(chuàng)新性智能化技術應用，闡釋何謂高端之選。豪沃TX燃油車則代表著中國重汽對效率的另一種詮釋，搭載高熱效無極S動力鏈，實現綜合節(jié)油15.5%，并通過多維度輕量化技術讓整車實現260kg降重。無論是汕德卡的高端科技，還是豪沃TX的品質基因，都是中國重汽對高端智造的獨特理解，對F1效率信仰的呼應。

F1是汽車工業(yè)的技術巔峰，是速度與精準的極致演繹；重卡是現代經濟的血脈，是力量與承載的終極體現。二者看似處于汽車工業(yè)的兩端，卻在精神內核上深度共鳴。此次中國重汽巡游車隊亮相F1中國大獎賽，不僅是一次品牌的高光時刻，更是向世界宣告：從新能源的集成創(chuàng)新，到傳統(tǒng)動力的極限效率，中國重汽正以完整的產品矩陣，構建覆蓋全場景的物流解決方案。正如F1推動汽車工業(yè)的邊界不斷外延，中國重汽正以自主創(chuàng)新與國際視野的融合，引領商用車邁向更高效、更可靠、更智能的未來。