浙江
一邊鼓勵多生，一邊接娃被罰，這屆家長太難了！
最近網友們都在熱議：多地交警在校門口嚴查電動車載人，家長們被攔下罰款教育，理由是電動自行車只能載一名12歲以下兒童，超載違法！
這屆家長正是國家鼓勵生二胎、三胎的主力人群。政策文件寫著“優化生育環境”，現實里接送孩子上下學成了難題。試問如果兩個孩子都要上學，難道分兩趟送？打工族、寶媽哪能經得起這么折騰！
01.
矛盾的根源：法規與剛需沖突！
有人說，東方不亮西方亮，換個交通工具不行嗎？可是汽車太貴、公共交通又難覆蓋到最后一公里。對絕大多數普通家庭來說，電動車就是性價比最高的接娃神器。
小編認為，交警執法沒錯，可罰單開了，家長的問題還在：明天孩子怎么送？能載兩個娃的電動車，比如三輪、四輪很多城市是禁行的，這也讓很多家長迫不得已違規上路！
規矩是死的，人是活的。當法規與生活產生沖突，需要的是調整和優化，而不是一味處罰！
02.
管理需要溫度，執法需要彈性！
人民日報曾發文直言：小電驢，大民生！國務院也明確要求“把麻煩留給自己，把方便留給群眾”。翻譯一下就是政策要為人服務，而不是讓人給政策讓路！
所以很多網友呼吁：對接送孩子這種特定場景，交警執法應該多一些柔性！
比如首次違規以教育為主，比如針對多孩家庭出臺過渡性辦法。不是不讓管，是希望管得更有溫度；不是不讓罰，是罰之前先問問：老百姓有沒有別的路可走？
當然，基層執法也有難處。法規擺在那，自然要執行。正因如此，才更需要頂層設計跟上！要么修訂不合時宜的規定，要么給地方更多靈活執行的空間。讓執法者有據可依，讓老百姓有路可走，這才是雙向奔赴，大家說對嗎？
你騎電動車接送小孩被罰過嗎？你支持嚴查電動車嗎？歡迎評論區聊聊！
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