2023年初,俄羅斯國家杜馬遠東和北極問題委員會的副主席謝爾蓋·卡爾吉諾夫突然放了個猛料——說俄羅斯有權從中國“收回”遼寧艦,還得把上面的武器全拆了,別再當軍用!這話通過俄新社一傳開,網上瞬間炸了鍋:遼寧艦不是中國自己改的航母嗎?怎么突然有人跳出來說要“收回”?
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其實遼寧艦的前身是蘇聯時期的瓦良格號航母,屬于1143.5型。蘇聯解體時,這艘艦才完工68%,落在了剛獨立的烏克蘭手里。后來烏克蘭缺錢,就打算把這艘未完工的艦體賣掉。
1998年,香港商人徐增平接了這活。他之前是廣州軍區籃球隊的隊員,1983年退役后去香港經商。為了買瓦良格,他跑了烏克蘭好幾次談判,最后花2000萬美元拿下了艦體和40噸圖紙。當時對外宣稱要改成海上娛樂設施,符合烏克蘭的出售條件,整個過程合法,烏克蘭議會也批了,俄羅斯那時候也沒說啥。
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可拖運回國的路特別坎坷。1999年啟程,剛到博斯普魯斯海峽就被土耳其卡住了,因為外部壓力停了兩年多,直到2001年11月才過去。路上還遇到過風暴,纜繩都斷過,最后2002年3月才慢悠悠地到了大連港。
到了中國之后,就開始了大改工程。從清理艦體到調整結構,再裝國產雷達、電子設備和武器系統,前后花了十年時間,幾十家工廠、幾十萬技術人員一起干,才把空殼子改成能起降艦載機的現代化航母。2012年9月25號,遼寧艦正式入列中國海軍,舷號16,成了中國第一艘航母。
那為啥2023年俄議員突然提“收回”?其實當時俄羅斯海軍挺難的:黑海艦隊旗艦莫斯科號2022年4月沉了,唯一的航母庫茲涅佐夫號又長期在修,海軍力量明顯受影響。卡爾吉諾夫屬于自由民主黨,他的提議不是俄政府官方政策,就是個人想法。
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他說要收回的理由有兩:一是瓦良格是蘇聯遺產,俄羅斯是主要繼承者;二是中國買的時候說要改娛樂設施,結果改成軍艦,違約了。還說可以付錢回購,改名叫弗拉基米爾·日里諾夫斯基號當黑海艦隊旗艦。
可這話在法律和事實上都站不住腳啊。蘇聯解體后,各加盟共和國對自己境內的資產有處置權,烏克蘭賣瓦良格完全合法,國際法也認。而且當時俄羅斯沒反對,默認了這結果。再說,買合同是中國公司和烏克蘭簽的,改裝是中國自己的事,符合國防需要,花了那么多錢和技術,哪能說收回就收回?
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這事出來后,俄羅斯官方沒正式啟動談判,中國也沒公開回應,遼寧艦照樣正常服役訓練。入列十多年來,參加了不少編隊演練和遠海部署,艦載機起降架次越來越多。2024年9月訓練時,短時間內完成幾百架次起降,戰斗力越來越成熟。
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說白了,這個議員的提議就是想補俄羅斯海軍的短板,但忽略了遼寧艦的所有權早就轉移了。俄羅斯海軍現在還依賴蘇聯老遺產,維護更新缺資金缺技術,而中國走的是合法買、自主改的路,現在航母事業發展得越來越穩。
參考資料:新華社《遼寧艦入列十周年:從訓練艦到編隊核心》;央視新聞《瓦良格號到遼寧艦的蛻變之路》
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