剛剛！川普下令：ICE進(jìn)駐全美機(jī)場(chǎng)！安檢崩潰、數(shù)千航班延誤，春假出行徹底亂了

就在春假出行高峰來臨之際，美國(guó)多地機(jī)場(chǎng)在周末出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢喊矙z隊(duì)伍不斷拉長(zhǎng)，航班延誤持續(xù)增加，甚至連查詢等待時(shí)間的官網(wǎng)都一度崩潰。

白宮給出的應(yīng)對(duì)方式也迅速引發(fā)關(guān)注：從周一開始，移民及海關(guān)執(zhí)法局（ICE）特工將進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸安全管理局（TSA）維持現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)。

白宮邊境事務(wù)主管 Tom Homan 表示，這些ICE人員不會(huì)直接參與旅客安檢，而是承擔(dān)外圍崗位，例如守出口、維持通道秩序等，讓TSA人手集中到核心篩查環(huán)節(jié)，以加快通行速度。

川普總統(tǒng)（Donald Trump ）也在 Truth Social 上發(fā)文稱，ICE將前往機(jī)場(chǎng)支援，并將問題歸咎于國(guó)會(huì)撥款遲遲未能通過。

這場(chǎng)混亂的直接原因，是國(guó)土安全部（DHS）停擺帶來的連鎖反應(yīng)。

TSA作為其下屬機(jī)構(gòu)，在長(zhǎng)時(shí)間無薪狀態(tài)下仍被迫維持運(yùn)轉(zhuǎn)。隨著時(shí)間推移，人手不斷流失。美國(guó)交通部長(zhǎng)已警告，如果工資問題繼續(xù)拖延，可能會(huì)出現(xiàn)更多辭職情況，而媒體數(shù)據(jù)顯示，目前已有超過400名TSA員工離職。

在人手減少的同時(shí)，春假客流集中涌入，機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的壓力迅速被放大。

以 Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 為例，有旅客表示早上6點(diǎn)開始排隊(duì)，等待超過150分鐘仍未通過安檢；也有人在起飛前3個(gè)多小時(shí)排隊(duì)，仍面臨誤機(jī)風(fēng)險(xiǎn)。與此同時(shí)，該機(jī)場(chǎng)用于查詢安檢等待時(shí)間的頁面一度崩潰，只顯示“critical error”。

從整體數(shù)據(jù)來看，僅周日早上，美國(guó)境內(nèi)及進(jìn)出美國(guó)的航班就有超過2000架延誤、上百架取消，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行壓力已明顯超出正常范圍。

不過，并非所有機(jī)場(chǎng)都陷入混亂。

例如 San Francisco International Airport 仍顯示等待時(shí)間正常，其原因在于采用了TSA的“安檢伙伴計(jì)劃”，由私人承包商負(fù)責(zé)安檢服務(wù)，相關(guān)資金不受聯(lián)邦停擺影響。這也使得當(dāng)前局面在不同機(jī)場(chǎng)之間出現(xiàn)明顯分化。

在這樣的背景下，ICE被調(diào)入機(jī)場(chǎng)，被視為一種“臨時(shí)補(bǔ)位”。但這一做法也迅速引發(fā)爭(zhēng)議。眾議院民主黨領(lǐng)袖 Hakeem Jeffries 表示，讓未經(jīng)TSA專業(yè)訓(xùn)練的ICE特工進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，并不能真正解決問題。

與TSA不同，ICE本身屬于執(zhí)法機(jī)構(gòu)，具備盤查、拘留甚至逮捕的權(quán)力。過去，ICE更多是在機(jī)場(chǎng)執(zhí)行針對(duì)性執(zhí)法，而這一次，是以協(xié)助安檢的名義大規(guī)模進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

這也讓機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)氛圍出現(xiàn)變化。一方面，執(zhí)法力量的存在感明顯增強(qiáng)，可能對(duì)秩序形成一定震懾；另一方面，隨著執(zhí)法人員從后臺(tái)走到前臺(tái)，機(jī)場(chǎng)本身也開始同時(shí)承載安檢與執(zhí)法兩種功能。

目前，國(guó)會(huì)兩黨仍未就撥款問題達(dá)成一致，國(guó)土安全部停擺仍在持續(xù)。隨著春假出行繼續(xù)推進(jìn)，機(jī)場(chǎng)運(yùn)行壓力是否進(jìn)一步擴(kuò)大，也成為接下來最受關(guān)注的變量。

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