2026年3月20日,南方(韶關)智能網聯新能源汽車試驗檢測中心正式投入使用。該項目總占地約8600畝,總投資超36億元,由中國汽研、廣汽集團等五方聯合共建,是國內首個獲批空域使用權的大型綜合汽車試驗場。它的啟用,標志著智能網聯汽車測試從傳統二維道路,正式邁向地面與低空結合的三維立體空間,也為粵港澳大灣區智能網聯與低空經濟融合發展,搭建起關鍵的產業新基建。
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全球汽車產業正經歷從電動化向智能化、網聯化的深度轉型,產業競爭早已超越三電系統層面,延伸至智能座艙、高階自動駕駛、車路云協同以及低空出行等全新領域。隨著城市空中交通、空地協同出行等場景加速到來,傳統試驗場的測試能力逐漸難以匹配需求。以往試車場多聚焦車輛動力、耐久、基礎智駕等測試,在空地交互、低空通信、飛行汽車與地面車輛協同等跨界驗證上存在明顯短板,無法為未來立體交通提供真實、可復現的全場景測試環境。
南方試驗場的核心價值,正是填補這一產業空白。項目以“低空+試驗場+實驗室”一體化架構為特色,依托專屬獲批的空域使用權,可同時開展智能網聯汽車、無人機、飛行汽車的多維度測試,實現空地協同驗證,這一能力在國內大型試驗場中尚屬首次。它不僅能完成傳統整車性能測試,更能支撐低空交通管理、飛行安全、應急處置等關鍵技術驗證,為行業應對未來出行挑戰提供堅實支撐。
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作為項目核心發起方和建設方,廣汽集團成為最直接的受益者。廣汽已擁有全球首個全尺寸氣動—聲學風洞等先進實驗室集群,以及覆蓋整車、系統、零部件的V型開發驗證體系。南方試驗場投用后,將與現有資源深度聯動,形成“實驗室驗證+試驗場驗證+場景化驗證”的完整研發閉環,大幅提升產品開發效率與可靠性。
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值得關注的是,在試驗場啟用當天,廣汽孵化品牌高域科技的復合翼飛行汽車GOVY AirCab在廣州海心沙完成公開首飛,形成“測試驗證—場景應用”的戰略閉環。飛行汽車可在試驗場完成飛鳥撞擊、應急著陸等嚴苛測試并推進適航認證,而試驗場積累的空地協同數據與運行經驗,又能持續反哺產品優化與商業化落地,讓技術研發與實際應用形成良性循環。
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南方試驗場并非封閉的企業測試平臺,而是具備公共服務屬性的行業基礎設施。項目獲批籌建國家智能網聯汽車質量檢驗檢測中心(廣東)和廣東省低空經濟中試平臺,面向全行業開放,吸引產業鏈企業、高校、科研機構集聚,打造協同創新共同體。這一模式也折射出中國車企研發投入的重要轉變,從過去的設備硬件競賽,升級為構建行業標準、打造開放研發生態的系統競爭。
從短期來看,南方試驗場將顯著提升廣汽等參與企業的研發效率與產品品質;從長期來看,它將推動形成行業公認的測試標準與數據體系,助力中國在智能網聯與低空經濟領域掌握規則話語權。未來出行的競爭,不只在于產品創新,更在于底層測試體系與產業生態的構建,這座路空一體試驗場的啟用,正是中國汽車產業搶占未來出行賽道的關鍵一步。
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