油價最新調整通知！

各位車主注意啦！

油價或重回“9元時代”

據“新華社財經”消息，近期中東地緣局勢持續緊張，暫無明顯緩和跡象，市場對原油供應縮減的擔憂持續加劇，推動國際原油價格在高位區間保持偏強運行態勢。

受此影響，本調價周期（3月9日24時—3月23日24時）內，原油變化率以高位正值開局，且整體呈持續上行走勢。

新一輪國內成品油零售限價調整窗口將于3月23日24時開啟。

多家機構預測

本輪漲價已無懸念

卓創資訊分析師孟鵬表示，距離調價窗口開啟，仍剩余1個工作日的時間，預計原油變化率將繼續走高，最終對應成品油零售價格漲幅或達2200元/噸左右，折算為升價，92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上調1.73元、1.83元、1.87元。

若本輪成品油零售限價按此幅度落實，國內92號汽油價格將全面漲至“9元時代”，私家車主加滿一箱50L的92號汽油需多支出86.5元。

據“今日油價消息”，3月22日，恰逢周末，國內油市進入休市狀態。但本輪油價計價周期統計已完成90%，3月油價“二連漲”已成定局。

截至3月22日，最新預測顯示，本輪油價調整汽柴油預計上調幅度分別達2130元/噸和2055元/噸，較前一日預漲幅度再擴大近1毛/升。折算后，92號汽油每升將上漲1.71元，95號汽油每升上漲1.82元，0號柴油每升上漲1.76元，創下2026年以來單次調價最大漲幅，但最終調價幅度需待發改委當日晚間官方數據。

隆眾資訊成品油分析師劉婷表示，本輪成品油價格上調已無懸念。從供應端來看，美以伊沖突仍無緩和跡象，霍爾木茲海峽受阻，僅有少量船只可以通過，沙特等產油國已被迫削減產量，供應風險有增無減，對油價的支撐延續。

“全球需求疲軟的特征仍存，且部分機構擔憂地緣沖突加劇可能拖累經濟和石油消費，美聯儲短期內也難以降息，甚至出現支持加息的觀點。”劉婷表示。

此前

國內成品油價格

已經歷五輪調整

除首輪為擱淺外

后續四次調整均為上漲

在新一輪成品油價格

調整落地后

國內油價將迎來

“五連漲”

*最終調價幅度需待發改委當日晚間官方數據。

今年油價調整日歷

油價上漲

用車成本變高

下面這些省油小技巧

司機朋友快快收藏

駕駛習慣：影響油耗高低的關鍵動作

起步猛踩油門、頻繁急剎，油耗可能直接飆升30%！

起步時輕踩油門，讓轉速平穩上升，避免發動機高負荷運轉；行駛中保持勻速，遇到紅燈或擁堵時，提前松油門滑行，而非到跟前才急剎，既減少剎車片磨損，又能省出不少油。

車輛減負：別讓愛車“負重前行”

據測試，車輛每增加100公斤負重，油耗會上升5%-8%。

定期清理后備箱無用物品，拆除長期不用的外置裝備，讓愛車“輕裝上陣”，油耗自然降下來。

空調使用：選對模式比“不開”更省

車速低于60km/h時，開窗通風比開空調省油；但車速超過80km/h，開窗產生的風阻油耗，遠高于空調壓縮機的能耗。

另外，開空調時先開窗通風2分鐘，排出車內熱氣再關窗制冷，設定溫度24—26℃，用內循環模式，能減少空調系統負荷，進一步節油。

小福溫馨提醒

建議大家在

3月23日24時調價前

及時給愛車加滿油

減少用車成本支出

編輯 | 王澤權

校對 | 廖靜文、蔡詩妍、王河峰、江子欣

審校 | 莊媛

監制 | 劉偉

信息來源 | 新華網財經、經濟參考報、財聯社、21世紀經濟報道

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