(來源:天津日報(bào))
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記者 | 陳璠
3月23日,作為今年市級重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,總投資3.2億元的通用技術(shù)天鍛公司薄壁智能化項(xiàng)目全面啟動建設(shè)。該項(xiàng)目聚焦高端裝備制造領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),致力于復(fù)雜薄壁零件智能化成形工藝的研發(fā)、中試驗(yàn)證及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。建成后,將顯著提升企業(yè)在高精度、高性能復(fù)雜結(jié)構(gòu)件制造方面的自主創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能與效率雙重躍升,進(jìn)一步夯實(shí)智能制造領(lǐng)域核心競爭力。
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通用技術(shù)天鍛公司提供
通用技術(shù)天鍛公司是央企中國通用技術(shù)集團(tuán)旗下機(jī)床版塊重點(diǎn)企業(yè)。薄壁智能化項(xiàng)目總建筑面積為2.68萬平方米,主要包括焊接車間、加工車間、中試車間等智能化聯(lián)合廠房,將建設(shè)面向復(fù)雜薄壁零件制造的智能化成形創(chuàng)新研究中試基地與產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)線,具備新型復(fù)材裝備、智能裝備及航空裝備等產(chǎn)品的中試與量產(chǎn)能力,助力企業(yè)在航空航天、新能源汽車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。
在通用技術(shù)天鍛公司重裝車間,薄壁智能化項(xiàng)目指揮部技改辦主任楊虎臣向記者展示了一個鋁合金薄壁件:“這是一個飛機(jī)尾椎部件,厚度只有0.8毫米,它有多個曲面。這種薄壁件很難一次壓制成型,還需要人工打磨,以前只能靠進(jìn)口設(shè)備生產(chǎn),現(xiàn)在通過薄壁智能化項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化替代,以后我們可以自己生產(chǎn)了。”
像這樣的超薄壁、異形件,在航空航天、新能源汽車以及高鐵制造等領(lǐng)域需求量很大、加工難度高。作為央企子公司及成形機(jī)床產(chǎn)業(yè)鏈鏈長單位,通用技術(shù)天鍛公司始終以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任,持續(xù)攻堅(jiān)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù),為實(shí)現(xiàn)核心零部件的自主加工,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性與安全水平,此次建設(shè)薄壁智能化項(xiàng)目,不僅將生產(chǎn)車間面積擴(kuò)大一倍,還將引入下料、焊接、加工、中試等140多套智能化設(shè)備,使企業(yè)始終保持較為先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備與設(shè)施水平,有力支撐天津打造“全國高端裝備創(chuàng)新基地”,積極促進(jìn)京津冀高端成形裝備產(chǎn)業(yè)集群的形成與發(fā)展。
為做好項(xiàng)目保障,北辰區(qū)發(fā)改委、政務(wù)服務(wù)辦、工信局等多個部門成立聯(lián)合服務(wù)組。“最近,幫助企業(yè)完成了‘兩重’項(xiàng)目申報(bào),又梳理出企業(yè)融資貸款、新設(shè)備進(jìn)場路徑、建筑材料保障等相關(guān)問題,逐一研究,專人實(shí)時跟進(jìn),確保10月份該項(xiàng)目廠房建設(shè)能夠順利竣工。”北辰區(qū)發(fā)改委副主任宋楊說。
薄壁智能化項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2027年12月建成投產(chǎn),主機(jī)產(chǎn)品國產(chǎn)化自制率將由71.6%提升至90%以上,核心工藝工序與高附加值作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)自主可控。
通用技術(shù)天鍛公司副總經(jīng)理王世明表示,面向“十五五”,將加快構(gòu)建“主機(jī)產(chǎn)品—成線成套—生產(chǎn)服務(wù)”全鏈條業(yè)務(wù)體系,全力推動在航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地。在主機(jī)領(lǐng)域,重點(diǎn)做強(qiáng)自由鍛造液壓機(jī)、復(fù)合材料制品液壓機(jī)等三類產(chǎn)品,推動其中兩類躋身國內(nèi)市場份額前三;同時,積極培育復(fù)合驅(qū)動液壓機(jī)、機(jī)械壓力機(jī)等新增長點(diǎn)。在成線成套領(lǐng)域,重點(diǎn)突破輾環(huán)機(jī)、操作機(jī),并著力培育旋壓機(jī)、重載機(jī)器人等四類關(guān)鍵裝備。在生產(chǎn)服務(wù)方面,主攻產(chǎn)線智能化與綠色化升級,持續(xù)提升工藝開發(fā)能力,力爭服務(wù)型制造收入占比超過10%。
“未來五年,力爭實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15億元,其中出口占比超過15%,高端產(chǎn)品收入占比達(dá)到70%;同時,重點(diǎn)產(chǎn)品國產(chǎn)化率將提升至95%,全面筑牢自主可控的產(chǎn)業(yè)根基,為航空航天、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供更加可靠、高效的高端成形裝備支撐。”王世明說。
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