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《亂涂亂畫給奧地利鐵路帶來巨額損失》
奧地利聯(lián)邦鐵路(?BB)近日公布2025年度涂鴉治理報告,數(shù)據(jù)顯示涂鴉造成的經(jīng)濟損失大幅下降。2025年涂鴉損失為220萬歐元,較2024年的450萬歐元減少超過一半。盡管案件數(shù)量從2,710起上升至2,859起,但受損面積縮減約28%,從52,418平方米降至37,701平方米。這一成果歸功于?BB優(yōu)化的安全策略——更密集的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和訓練有素的安全人員縮短了反應時間,使涂鴉者創(chuàng)作空間受限,只能完成較小圖案,從而降低了清理成本。?BB強調(diào),涂鴉并非輕微違法行為,而是損害納稅人財產(chǎn)的犯罪行為。公司與警方合作緊密,2024年定罪人數(shù)幾乎翻倍,2025年保持高破案率。除法律手段外,?BB還通過建筑圍欄、視頻監(jiān)控等預防措施加強管控。鐵路方面指出,列車清潔期間需退出運營,影響運力并可能導致班次取消;同時安全提示被覆蓋會危及乘客生命安全。此外,涂鴉者非法進入軌道區(qū)域面臨極高風險——接近列車及15,000伏高壓接觸網(wǎng)已造成多起致命事故。?BB呼吁愛好者使用合法創(chuàng)作空間,切勿危害自身安全與鐵路運營。
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《奧地利森林覆蓋率達48% 遠超全球平均水平》
3月20日是"世界森林日",今年的主題為"森林與經(jīng)濟"。據(jù)奧地利農(nóng)業(yè)部長諾伯特·托奇尼格介紹,全球約30%的陸地面積被森林覆蓋,而奧地利的森林覆蓋率約為48%,顯著高于世界平均水平。奧地利是歐洲森林資源最豐富的國家之一。全國森林總面積超過400萬公頃,木材蓄積量約11.7億立方米。這些森林不僅提供可再生的木材資源,還在防洪減災、水源涵養(yǎng)、空氣凈化和碳儲存等方面發(fā)揮著重要作用,同時也是民眾休閑放松的重要場所。自1961年以來,奧地利森林面積已增長約33萬公頃,這得益于可持續(xù)的林業(yè)政策。通過森林基金,該國已完成10,600公頃的首次撫育和超過16,500公頃的幼林養(yǎng)護,并支持種植約2,950萬株"氣候適應性"樹苗。
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《OECD建議奧地利提高退休年齡》
2026年3月19日,經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)在維也納發(fā)布2026年經(jīng)濟報告。OECD秘書長馬蒂亞斯·科曼表示,奧地利經(jīng)濟在經(jīng)歷兩年低迷后正謹慎復蘇,預計2026年增長1.1%,2027年增長1.3%。然而,科曼警告稱,中東持續(xù)沖突構(gòu)成重大下行風險,可能推高能源價格和通脹。他強調(diào),奧地利需做出深遠決策,以增強經(jīng)濟韌性和增長潛力。報告指出,2024年奧地利預算赤字已擴大至GDP的4.7%。盡管政府推出的七年財政整頓計劃旨在2028年前將赤字降至3%以下,但OECD預計債務比率將繼續(xù)上升。針對養(yǎng)老金體系,OECD提出三項選擇:提高繳費、降低養(yǎng)老金或延長工作年限。科曼明確表示,提高退休年齡"最符合社會承受能力",并呼吁采取措施鼓勵延長工作時間、減少提前退休。此外,OECD建議奧地利更好地利用女性勞動力潛力——該國兼職母親比例居歐盟首位,可通過擴大可負擔托育服務、增加父親育兒假等推動全職就業(yè)。在醫(yī)療領(lǐng)域,OECD認為通過加強初級保健、減少住院和使用仿制藥可降低成本。
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《美軍高層否認正為入侵古巴做準備》
美國軍方一名高級將領(lǐng)否認了有關(guān)美國準備入侵古巴的猜測。負責相關(guān)事務的美軍司令弗朗西斯·多諾萬(Francis Donovan)周四(19日)在參議院聽證會上表示,美軍既沒有在演練對古巴的入侵,也沒有在積極準備以軍事手段奪取這座島國。不過,多諾萬同時指出,美國已做好應對突發(fā)情況的準備,包括在美國駐古巴使館面臨威脅時作出反應,以及在古巴出現(xiàn)大規(guī)模民眾外逃時提供協(xié)助。
這番表態(tài)被視為對美國總統(tǒng)特朗普近期言論的回應。特朗普此前曾表示,他對這個鄰國“想怎樣就怎樣”,由此引發(fā)外界對美古關(guān)系進一步緊張的猜測。
《醫(yī)生呼吁保險公司削減自身開銷》
德國家庭醫(yī)生呼吁法定醫(yī)療保險公司不要再通過削減醫(yī)療服務來節(jié)省開支,而應從自身行政成本入手“瘦身”。德國家庭醫(yī)生協(xié)會主席Markus Blumenthal-Beier表示,醫(yī)保機構(gòu)應大幅降低管理費用,甚至在中期內(nèi)削減一半,并質(zhì)疑在德國約90多家醫(yī)保機構(gòu)并存的情況下,參保人的錢究竟是應該優(yōu)先用于維持這些機構(gòu)運作,還是用于保障醫(yī)療服務。背景是德國醫(yī)保體系正面臨不斷擴大的財政壓力,包括醫(yī)療需求上升、藥品和醫(yī)院費用增加等問題,未來可能出現(xiàn)巨額資金缺口。因此,醫(yī)生和部分政界人士主張通過減少官僚結(jié)構(gòu)、推動醫(yī)保機構(gòu)整合來節(jié)約成本,把更多資源用于患者和一線醫(yī)療服務。
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《國際能源建議對高速公路進行限速》
盡管國際能源署(IEA)成員國已開始釋放戰(zhàn)略石油儲備,但油價上漲趨勢仍未得到有效遏制。鑒于交通運輸消耗了全球約45%的石油,組織建議成員國采取一系列節(jié)能措施,其中包括在高速公路上普遍降低車速。作為成員國之一,德國也被組織建議將高速公路限速至少下調(diào)每小時10公里,此舉預計可使私家車石油消耗減少最高約10%。
此外,組織還提出應限制私家車在主要城市道路上的通行,例如實行車牌號奇偶交替出行制度,預計可進一步降低約5%的能源消耗。該機構(gòu)同時呼吁在具備替代出行方式時盡量減少航空旅行,認為短期內(nèi)商務出行可能減少40%,從而使航空燃油需求下降約15%。
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《歐盟將采取措施防止大規(guī)模伊朗難民入境》
《世界報》20日報道,歐盟正在為可能出現(xiàn)的難民危機做準備,各成員國希望及時應對伊朗戰(zhàn)爭引發(fā)的難民潮。在本周的歐盟峰會上,歐委會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩(Ursula von der Leyen)表示“不會讓2015年的情況重演”。
丹麥首相梅特·弗雷澤里克森(Mette Frederiksen)和意大利總理焦爾吉婭·梅洛尼(Giorgia Meloni)共同發(fā)起倡議,要求歐委會在監(jiān)測到大規(guī)模移民流動的情況下考慮“緊急剎車機制”,例如直接在歐盟邊境拒絕庇護申請。同時,各成員國領(lǐng)導人發(fā)表聯(lián)合聲明,稱歐盟已準備好動用外交、法律、財政等手段,進一步加強歐盟邊界管控,防止大規(guī)模難民入境。
據(jù)悉,歐盟庇護改革將在今年6月實施,旨在將難民“公平”分配到各成員國。
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《聯(lián)合國秘書長敦促特朗普結(jié)束戰(zhàn)爭》
聯(lián)合國秘書長古特雷斯在接受《政客》專訪時表示,有充分理由認為,在伊朗沖突中發(fā)生了戰(zhàn)爭罪。他19日在比利時布魯塞爾出席歐盟理事會期間說,“如果存在針對能源基礎(chǔ)設(shè)施的攻擊,無論是針對伊朗還是由伊朗發(fā)起的,在我看來,都有充分理由認為這些行為可能構(gòu)成戰(zhàn)爭罪。”不斷增加的平民傷亡人數(shù)使沖突雙方都可能面臨戰(zhàn)爭罪指控。古特雷斯在接受《政客》播客“EU Confidential”采訪時表示,戰(zhàn)爭必須結(jié)束,結(jié)束這場戰(zhàn)爭掌握在美國的手中。古特雷斯認為,以色列在戰(zhàn)略上旨在“徹底摧毀伊朗的軍事能力,并推動政權(quán)更迭”。他認為,伊朗的策略是盡可能長時間堅持抵抗,盡可能造成更大破壞。因此,解決問題的關(guān)鍵在于美國宣布其任務已經(jīng)完成。
(歐洲時報中東歐版、德國版 編譯報道,轉(zhuǎn)載請注明公眾號EuroNews)
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