鴻蒙智行10款新車齊發(fā)！全系標(biāo)配896線激光雷達(dá)？

來源：市場資訊

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趁著華為春季全場景新品發(fā)布會的機(jī)會，鴻蒙智行軍團(tuán)一口氣帶來了10款“新”車。

先來報(bào)一下菜名，鴻蒙智行亮相的所有車型分別為：智界R7、智界新S7、尚界Z7、尚界Z7T、問界M6、問界M7、問界M8、享界S9、享界S9T、智界V9。

其中6款車型屬于年度改款，在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加了新的車身配色，并搭載華為最新發(fā)布的896線雙光路圖像級激光雷達(dá)，輔助駕駛和主動安全能力得到了進(jìn)一步提升。

此次華為896線激光雷達(dá)大規(guī)模換裝，覆蓋范圍從20萬級產(chǎn)品橫跨到百萬級，意味著這項(xiàng)技術(shù)將會徹底取代原本的192線激光雷達(dá)，成為今年華系新車的主流配置。

除了鴻蒙智行的產(chǎn)品序列，包括阿維塔、嵐圖等與華為深度合作的品牌，在今年陸續(xù)推出的主力新車，應(yīng)該都會換裝這款896線激光雷達(dá)。

而此前，隨896線激光雷達(dá)一同亮相的尚界Z7/Z7T，則在今天的發(fā)布會上公布了預(yù)售價(jià)：尚界Z7預(yù)售價(jià)22.98萬元起，尚界Z7T預(yù)售價(jià)23.98萬元起。

只不過雖然開啟了預(yù)售，但關(guān)于尚界Z7/Z7T的細(xì)節(jié)信息仍然不算多。

主要配置上，兩款新車全系搭載華為途靈平臺、華為巨鯨800V高壓電池平臺、鴻蒙ALPS健康座艙2.0，純電版CLTC續(xù)航可達(dá)905km，一水兒的華為標(biāo)志性技術(shù)。

除此之外，作為錨定年輕用戶群體的車型，尚界Z7/Z7T著力營造年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格：

不僅外觀配備多款車身配色，內(nèi)飾提供速影黃運(yùn)動座椅，最快3.44s的零百加速時(shí)間和33.1m的百零制動距離，也更符合年輕用戶的需求。

年輕+運(yùn)動的轎跑和獵裝車，會進(jìn)一步補(bǔ)齊鴻蒙智行在細(xì)分市場上的空白。而原本就已競品眾多的20萬級新能源轎車領(lǐng)域，其市場競爭烈度會進(jìn)一步提升。

與之相比，問界M6的預(yù)售，則少了幾分風(fēng)雨欲來的緊張感。

這款問界品牌的中大型SUV，增程版預(yù)售價(jià)26.98萬元起、純電版預(yù)售價(jià)28.98萬元起，任務(wù)很明顯，就是拓寬問界的市場范圍。

50萬的問界M9，要滿足的是用戶對科技旗艦SUV的全部想象；

40萬的問界M8，要瞄準(zhǔn)大6座市場對舒適、豪華和智能的追求；

30萬的問界M7，則在保留華為技術(shù)的基礎(chǔ)上，定價(jià)更加親民；

但問界M6，要滿足的并不是“大”，而是和尚界Z7/Z7T一樣，瞄準(zhǔn)了年輕化市場。

基于這個(gè)定位，問界M6車長4960mm、軸距2950mm，更像是緊湊一些、造型也更運(yùn)動的問界M7：

除了藍(lán)紫橙青黑白銀7款外觀車色，問界M6也提供了紫慕白、引力紅、電光橙的內(nèi)飾配色，副駕采用和尚界Z7一樣的設(shè)計(jì)思路，配置了靈感櫥窗。

只不過問界M6的副駕前方不是一塊獨(dú)立空間，而是一塊防爆玻璃，可以作為相冊、律動香氛，也可以用來磁吸手辦。

在全系標(biāo)配896線激光雷達(dá)和華為途靈平臺的基礎(chǔ)上，問界M6配備有202L容量的智能前備廂，搭載全新人機(jī)工學(xué)運(yùn)動座椅。

總之，相比問界M7，價(jià)格進(jìn)一步下探的問界M6，很有可能將成為問界品牌的銷量生力軍，繼續(xù)做大問界的銷量規(guī)模。

短短幾年時(shí)間，鴻蒙智行的產(chǎn)品陣容已經(jīng)變得越發(fā)龐大，華為對車企們的賦能，也逐漸變得體系化。

“五界”可以共享同樣的底盤平臺、輔助駕駛硬件、智能座艙系統(tǒng)乃至核心三電技術(shù)等等，也有著最高級別的優(yōu)先權(quán)。

對于車企來說，華為有點(diǎn)像是“裝修公司”——

車企只需要打好地基、蓋好高樓，接下來定制智能家居、豪華內(nèi)裝，都可以找華為按需下單。

而從這種“幫車企造好車”的角度看，華為正在成為中國的博世。

但與博世不同的是，華為擁有豐富的C端經(jīng)驗(yàn)，在宣傳層面上能為車企帶來不小的助益。每一次的華為新品發(fā)布會，都是一次高傳播的宣發(fā)機(jī)會。

（智界V9一閃而過，4月下旬展車進(jìn)店）

也正因如此，1小時(shí)發(fā)布10款車的緊湊節(jié)奏，是為了鴻蒙智行產(chǎn)品的集中亮相。全新車型的尚界Z7/Z7T和問界M6，更多的內(nèi)容會等到上市發(fā)布會再陸續(xù)曝光。

對于新車上市節(jié)奏越拖越長的當(dāng)下來說，與其通過一場又一場涵蓋了不少重復(fù)內(nèi)容的亮相發(fā)布會、預(yù)售發(fā)布會、上市發(fā)布會來吸引用戶關(guān)注，鴻蒙智行這種借力華為發(fā)布會“拼盤”宣發(fā)的模式，顯然是個(gè)更省錢也更省力的方式——

明明是不同的品牌，卻能進(jìn)入同一場發(fā)布會，享受同一波從天而降的流量。

或許在未來一款時(shí)間，除了不斷打磨的產(chǎn)品力之外，宣傳力上的優(yōu)勢，將成為鴻蒙智行的另一個(gè)核心競爭力。

鴻蒙智行集體出擊！