3月23日,華為春季全場景新品發布會如期舉行,但熟悉的身影(余承東,網友愛稱“余大嘴”)并未登臺,網友吐槽華為發布會少了余總還真不行,沒“華”味了。
華為終端BG首席執行官何剛向外界解釋,常務董事、終端BG董事長余承東因身體不適未能親臨現場。隨后,余承東在社交平臺上發文稱:“今天,搭載麒麟芯片和全新鴻蒙操作系統的暢享90系列發布,華為手機終于實現了全面回歸!”
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這也就是說,至此,華為全部用上了自己的麒麟芯片。
那么,何謂“全面回歸”?回顧華為手機產品線,從定位高端的Mate系列、Pura(原P系列)系列,到時尚中端的nova系列,再到主打普及型的暢享系列,其最新主力機型已全部搭載自研麒麟處理器。
何剛在發布會現場也明確表示,暢享90系列的推出標志著“華為手機終于實現了全面的回歸”。這意味著,自2020年外部制裁導致麒麟芯片生產受阻后,華為首次在全價位段產品線上重新實現了自研芯片的全面覆蓋與供應自主,完成了從高端突破到大眾普及的“技術閉環”。
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老美封鎖之后,核心技術還是被我們攻克了。
2020年9月15日,臺積電停止代工,華為瞬間陷入“無芯可用”的至暗時刻,其市場份額一度跌入“其他”類別。
但這些年華為并未放棄,通過持續投入半導體研發與供應鏈攻堅,終于在2023年8月,搭載麒麟9000S的Mate 60系列以“先鋒計劃”姿態上市,宣告5G能力回歸,被外界視為“0到1”的突破。
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此后,麒麟芯片產能與良率持續爬坡,優先保障旗艦機型,直到此次暢享90系列全系搭載麒麟8系處理器(如麒麟8000),渠道商評價稱“說明華為手機產能完全恢復了”。
從Mate 60的破冰,到Mate 80首發麒麟9030,再到暢享系列普及麒麟8000,華為用五年時間完成了一場教科書級別的技術主權收復戰。
除了核心的處理器之外,華為的鴻蒙操作系統也迎來重大升級。此次暢享90系列首次搭載HarmonyOS 6,意味著鴻蒙系統完成了從高端旗艦到大眾機型的全價位段滲透,加上鴻蒙智行這兩年的熱銷,整個鴻蒙智能座艙也帶動起來了,形成了深度綁定的“車-機”生態。
截至2026年3月22日,搭載HarmonyOS 5及6的終端設備數已突破5000萬,搭載華為鴻蒙智能座艙的鴻蒙智行全系車型累計交付量已突破130萬輛,這種“麒麟芯片+鴻蒙系統”的軟硬一體原生適配,形成了華為獨特的體驗優勢。
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