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      “汽車之家”多個平臺社交賬號被禁止關注,曾被相關部門點名批評

      汽車之家多個社交賬號被禁止關注

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      3月24日上午,界面新聞搜索發現,汽車互聯網服務平臺汽車之家(02518.HK)多個平臺社交賬號被禁止關注。

      在其微博賬號,界面新聞查閱發現,汽車之家因違反法律法規或《微博社區公約》禁止關注。該賬號目前有約979萬粉絲,其最后一條微博停留在1月5日,此后再無更新。

      此外,汽車之家官方認證抖音賬號顯示“該用戶被禁止關注”,該賬號擁有651萬粉絲;其快手、B站官方認證賬號均被禁止關注,有平臺提示原因顯示為“賬號異常”或“違反社區規定”。其抖音、B站的視頻最后更新日期都是1月5日,僅快手賬號的視頻最后更新日期為1月23日。


      界面新聞聯系汽車之家的幾大賬號客服,詢問什么原因禁止關注?僅其微博賬號回復稱:“如果沒有及時回復,請留意私信,我們會第一時間處理。”截至發稿,其他賬號沒有任何回復。

      今年1月,汽車之家曾因為不規范測評項目,被中央網信辦點名批評。1月16日,中央網信辦發布汽車行業網絡亂象專項整治行動公開曝光第三批典型案例。網信辦表示,“汽車之家”“太平洋汽車”等汽車類垂直平臺,開展“冬測”“智駕橫評”等不規范測評項目,并通過相關賬號發布以偏概全的汽車測評類信息,誤導社會公眾對汽車產品質量、功能性能等方面的認知。

      汽車之家最早成立于2005年,是理想汽車創始人李想的創業項目。在李想的領導下,短短幾年時間,“汽車之家”從最初的垂直汽車內容平臺轉型發展為集合了內容、交易、金融的汽車服務平臺。2013年12月,汽車之家赴美上市,巔峰時美股股價超120美元,市值超百億美元。2015年李想離職創業,中國平安于2016年4月以16億美元收購汽車之家47.4%的股權,成為其最大股東。2021年3月,汽車之家于港交所上市。

      去年8月,海爾集團旗下卡泰馳控股正式完成對汽車之家戰略入股的交割及董事會改組。海爾通過卡泰馳控股以總價約18億美元收購中國平安旗下云辰資本所持汽車之家約43.0%的股份,成為控股股東。交易完成后,平安產險仍作為主要股東之一,通過云辰資本間接持有汽車之家約5.1%的股份,并保留一個董事會席位。

      3月5日晚,汽車之家對外披露2025年第四季度及全年未經審計財務業績。財報顯示,公司第四季度總營收14.6億元人民幣,歸屬于汽車之家的經調整凈利潤為3.04億元人民幣。從全年表現來看,2025年全年總營收64.5億元人民幣,歸屬于汽車之家的經調整凈利潤為16.1億元人民幣。

      在財報會上,汽車之家董事會主席兼CEO劉斥表示:“2025年是汽車之家從汽車資訊平臺向一站式汽車生態服務平臺轉型的元年,公司聚焦兩大核心舉措:內容層面,持續強化優質內容建設,完善創作者生態,提升新媒體傳播能力;服務層面,加速構建線上線下一體化的服務體系,為用戶和行業伙伴打造更高效、更便捷的全鏈路車生態服務體驗。”

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