根據鴻蒙智行官方發布的消息, 問界 M6 已于3月23日舉行的華為春季全場景新品發布會上,正式開啟預訂。新車共推出4款車型,預售價區間為26.98-30.98萬元。填補問界M5(參數丨圖片)和問界M7之間的市場空缺,新車將于二季度開啟交付。這款問界品牌的全新SUV究竟表現如何?會是下一款爆款車型嗎?我們一起來看一下。
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外觀方面,問界M6延續了鴻蒙智行的家族式設計理念,車頭采用了封閉式中框+下進氣中網的設計,機蓋下壓弧線相當明顯,帶來了較為出色的運動感。車頭兩側的星燦大燈與機蓋融為一體,點亮以后得辨識度較為不錯。
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車身側面,問界M6較為強調運動感,流暢的腰線搭配半隱藏式門把手、大尺寸輪轂以及紅色的卡鉗,運動感油然而生。
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車身尾部,問界M6搭載了貫穿式的尾燈,下方采用了大尺寸的黑色面板加以裝飾,層次感較為豐富。在車身配色上,問界M6提供了星夜紫、?流光青、?活力橙、?曜石黑、?暖云白、?鈦空銀、?脈沖藍等豐富配色,消費者的選擇余地較大。
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在車內,問界M6首次采用了低飽和度的“紫慕白”雙拼配色,打破傳統黑灰棕的沉悶配色,顯得更為年輕化。中控臺中間的15.6英寸懸浮式中控屏,可以隨著語音指令發出者自動轉向主駕或副駕,還能聯動座椅、方向盤記憶,實現“人車對話”時的最佳視角對齊,帶來更好的使用體驗。副駕的手套箱化身“靈感櫥窗”,支持擺放手辦、香薰、旅行紀念品等個性化物件 。
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同時,車內大面積采用了Nappa真皮與麂皮材質包裹,觸感細膩親膚,中控臺使用啞光飾板,再加上一體式運動座椅、星環散射體的天空聲道音響、帶遮陽簾的全景天幕等,帶來了較強的豪華感。
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空間方面,問界M6 車身尺寸為?4960×1985×1736mm?,軸距 為?2950mm,介于問界M5與問界M7之間,整體的車內空間極為寬敞,再加上五座的座位布局,后排的乘坐體驗自然較為出色。
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動力方面,問界M6全系搭載雙電機四驅,前電機最大功率?165kw?,后電機?180kw?,系統綜合功率達?345kw,零百公里加速最快僅需?4.8秒,整體性能相當出色。純電版車型據說還有高功率版雙電機,零百公里加速僅需4.5秒。
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同時,它?提供了增程版和純電版兩種動力總成,覆蓋不同用車需求。其中,增程版搭載1.5T增程器,最大功率為112千瓦,搭載了37kwh和53kwh容量的電池組,WLTC工況下的純電續航分別為180km、272km,綜合續航超1400km,日常可以純電出行,長途補能也很輕松。
而純電版車型則搭載了800V高壓平臺,標配容量為100kwh的華為巨鯨三元鋰電池,CLTC工況下的續航里程最高可達750km,15分鐘可從20%電量充至80%,補能也較為迅速。
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當然,問界車型最為突出的地方就是它的智能化。問界M6搭載了鴻蒙智能座艙,配備華為乾崑ADS 4.0智能輔助駕駛系統與激光雷達,支持無圖城市NCA、高速NOA、跨層代客泊車等功能,城市NOA已覆蓋200+城市,智能駕駛輔助體驗是TOP級別。這點我們無需質疑,華為的智駕技術確實很頂,也是問界M6身上最大的賣點。
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綜合來看,問界M6在提供了優秀的智能化水準的同時,提供了較為寬敞的乘坐空間,動力和續航表現也不差,外觀內飾也較為年輕化,在25-30萬元的價位具備較強的競爭力。
但是,這一價位可謂是龍盤虎踞。無論是小米YU7、特斯拉Model Y,還是理想L6、小鵬G9、比亞迪唐L、魏牌藍山,哪一個都是不好惹的主。問界M6能不能憑借華為的加持闖出一片天,還是未知數。要知道,當前的問價M5銷量已經跌落至月銷數百輛的水平,就證明華為加持也不是萬能靈藥。
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不過,筆者還是比較看好問界M6初期的上市表現,因為當前問界M5衰落,問界品牌急需問界M6來承接問界M5下滑的銷量,同時,它也很有可能會搶奪問界M7的銷量,因為問界M6和M7的尺寸差異不算很大,都是在伯仲之間。問界M6上市以后,可能會迅速沖至月銷萬輛的級別,至于后期的市場表現,還有待于市場的反饋。
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