3月24日,深藍S09后驅Ultra超長續航版上市,指導價25.99萬元。
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新車與2025款后驅Ultra價格保持一致,但續航提升。
新款車型搭載容量為53.49kWh電池,CLTC純電續航里程310km,CLTC綜合續航里程1210km,同時充電速度提升,30%-80%快充時間為0.16h。
而老款CLTC純電續航為220km,30%-80%快充時間為0.25h。
所以,深藍S09后驅Ultra超長續航版將大幅提升用戶出行效率。
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此外,新車繼續搭載華為ADS V4.1輔助駕駛系統、鴻蒙座艙HarmonySpace5,“含華量”很高,智能體驗領先同級。
新車在智能和舒適上也下足功夫。前排搭載雙15.6英寸2.5K聯屏+43英寸AR-HUD抬頭顯示,二排還提供21.4英寸LCD娛樂屏。一二排座椅都支持按摩,并且第二排是雙零重力座椅,且第三排也支持座椅按摩,而5205mm的車長,3105mm的軸距,則讓車內六座布局更顯從容。
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動力方面,后驅Ultra超長續航版搭載1.5T增程動力,綜合功率231kW,綜合扭矩375Nm,0-100km/h加速7.9秒。還配備70mm高度可調空氣懸架+CDC可調阻尼減振,確保駕駛中的舒適性。
此外,新車搭載華為全向防碰撞系統CAS 4.0,支持多重主動安全功能。被動安全方面,乘員艙高強度鋼占比達到100%,全車高強鋼與鋁合金占比81%,配合2700mm超長側氣簾,實現三排乘客安全平權,家用更安心。
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【未來可期】
過去一年,“9系”SUV競爭激烈,深藍汽車作為年輕的科技品牌,推出了深藍S09是順時勢,且產品不僅將三排舒適性拉滿,還有華為科技的加持,更重要的是構建了全方位的安全感,使得它在六座旗艦SUV中獨樹一幟。
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某種程度上來說,深藍S09是一款被嚴重低估的車型,只是深藍汽車在營銷上可能需要做出改變,才能讓更多人了解并認可深藍S09的亮點和定位,同時借助海外市場優勢,拓展新的可能。
去年上海車展期間,鄧承浩就曾表示深藍整個團隊85%都是研發人員,是典型的“技術派”品牌,而品牌與營銷體系直到2022年才開始系統搭建,所以導致“有好產品講不出故事”。
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放眼2026年,“8系”SUV的競爭拉開了帷幕,深藍汽車將帶來全新車型深藍S08,并對深藍S07、L07、G318進行升級改款。
全系產品價值提升,深藍S08、深藍S09形成組合拳,這一系列操作之下,深藍汽車有望打開新的局面,也讓我們拭目以待。
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