海淀一大廈將非機動車停放區改為辦公場所，城管現場約談物業負責人

北京青年報記者3月24日從北京市城市執法局獲悉，為進一步規范非機動車停車管理，北京市城管執法局聯動市交通委統籌牽動區街兩級執法力量強化非機動車治理，提升城市公共空間環境品質。

3月24日，北京市城管執法局根據部門移送的問題線索，聯合海淀區城管執法局、海淀街道綜合行政執法隊，對一處非機動車停車設施被違規挪用的點位開展執法檢查。經查，物業公司擅自改變一家大廈B1層非機動車停放區域的規劃用途，在該區域堆放消防器材，還有一部分區域改造成了辦公場所并布設辦公桌椅等，僅預留極小區域供非機動車停放，現場可容納車位不足50個。停車資源的大幅縮減，導致一些車主被迫將車輛停放至大廈周邊人行便道及公共區域，既擠占市民通行空間，也擾亂街面環境秩序。

執法人員現場約談該物業公司負責人，明確告知其行為已違反《北京市非機動車管理條例》《北京市非機動車停車管理辦法》中“任何單位和個人不得侵占、擅自停止使用非機動車公共停車場或者將其挪作他用”的相關規定，依法要求該單位限期整改，恢復非機動車停放區域原有功能。

在非機動車治理工作中，城管執法部門將聚焦醫院、學校、景區、商場、交通樞紐等非機動車停放高頻需求的重點區域，重點查處侵占、擅自停用、挪作他用非機動車停車設施，督促違法主體立行立改。通過執法檢查緩解重點區域非機動車停車供需矛盾，守護城市街面環境整潔有序。

在前期工作摸排過程中，執法人員發現有個別廢棄電動自行車長期占用停車設施，導致停車資源浪費的問題。城管執法部門持續深化與交通、公安交管等部門的聯動配合，推進廢棄電動自行車清理工作，按照排查上賬、公示核查、清理存放、統一處置的工作流程，進行全鏈條處置，引導車主依法安全處置、有序規范停放。今年以來，全市共摸排、清理廢棄電動自行車500余輛，有效提升公共停車資源的周轉使用效率，讓有限的停車位真正服務于民。

據了解，市交通委已會同各區政府對2015年以來新建“學醫景商樞”重點公共建筑非機動車停車設施進行了初步摸排，并建立了“一址一冊”基礎臺賬。針對摸排中發現的配建未達標、設施被挪用、侵占等違法行為，交通部門與城管執法部門按照線索移送與協同機制開展整治行動，有力推動公共建筑非機動車停車設施應配盡配、開放共享，為最大限度釋放有效停車位創造有利條件。

值得關注的是，新修訂的《北京市非機動車管理條例》將于今年5月1日起正式施行，為城市非機動車治理工作劃定了新標準、明確了新要求。城管執法部門在此溫馨提示，廣大市民及相關市場主體應自覺遵守新規要求，嚴格規范非機動車生產、銷售、使用、停放、充電等全流程行為，攜手共治共享安全有序、文明暢通的出行環境，共同為首都城市精細化治理、高品質人居環境建設貢獻力量。

文/北京青年報記者 屈暢