2026年開年,長三角地區外貿延續強勁增長態勢。今年前2個月,長三角地區(江蘇、浙江、上海、安徽)進出口總值達到3萬億元,規模創歷史同期新高,同比增長20.3%,占全國進出口總值的比重提升至38.8%,展現出強大的外貿“壓艙石”作用。
數據顯示,今年前2個月,長三角三省一市進出口均實現兩位數增長,發展勢頭均衡向好。
其中,上海市進出口7965.7億元,同比增長23.1%,增速高于全國整體水平4.8個百分點;江蘇省進出口1.03萬億元,同比增長19.7%;浙江省進出口9890.1億元,同比增長17.1%;安徽省進出口1835.6億元,以29.3%的同比增速領跑區域。
與此同時,前2個月,長三角地區對東盟、歐盟進出口分別增長28.8%和22.8%,對共建“一帶一路”國家合計進出口增長24.4%,貿易伙伴布局更加均衡多元。
值得關注的是,自2025年2月以來,上海已連續13個月實現進出口同比正增長。今年2月單月,上海進出口達3975.2億元,同比大幅增長28.7%,創下自2011年以來的單月增速新高。
“受去年春節錯期影響,2025年同期出口基數偏低,而今年春節假期偏晚,2月節前企業趕工出口效應顯著,對數據形成有力支撐。”財經評論員徐浩平對《國際金融報》記者分析,“另一方面,部分政策調整也帶來了短期影響。為應對4月1日起取消光伏等產品增值稅出口退稅的政策,相關企業提前備貨出貨,對前兩個月的出口數據形成了一定支撐。”
“此外,長三角地區出口結構向高技術、高附加值產品升級的趨勢明確且將持續,為外貿的長期高質量發展奠定了堅實基礎。”徐浩平說。
事實上,以電動汽車、鋰電池為代表的高技術、高附加值產品,已成為拉動外貿增長的核心引擎。
前2個月,上海市電動汽車、鋰電池出口額分別達到267.1億元和75.7億元,同比分別飆升112.6%和94.9%,合計拉動全市出口整體增速5.9個百分點。這一趨勢在整個長三角地區同樣明顯,區域內汽車和鋰離子蓄電池出口分別增長77.9%和37.6%。其中,安徽省出口汽車27.5萬輛,同比增加121.6%;浙江省“新三樣”出口增長47.4%。
此外,在全球港口更新、人工智能(AI)算力需求高漲及制造業轉型的推動下,相關高端裝備出口迎來爆發式增長。前2個月,上海市的船岸起重機、高壓電氣裝備、工業機器人出口分別增長120.6%、77.4%和153.5%。南京海關數據顯示,同期常州地區變壓器出口同比增長超70%,印證了全球能源轉型和AI數據中心建設帶來的巨大需求。
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記者 潘潔
編輯 潘晟
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