據(jù)海外消息顯示,特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)在投入生產(chǎn)全新的 Model 3 廉價(jià)款車(chē)型,且并在底部還表示,這不是為了出口海外市場(chǎng)準(zhǔn)備,而是準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)上架出售。
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此前特斯拉已經(jīng)在海外不少市場(chǎng)推出了廉價(jià)入門(mén)版的 Model 3 和 Model Y 車(chē)型,其整體來(lái)看配置更低,例如座椅變成織布、取消通風(fēng)和后排加熱、后排顯示屏取消、輪胎等配置降低等等。
不過(guò)相應(yīng)的,廉價(jià)款 Model 3 售價(jià)也便宜了不少,拿美國(guó)市場(chǎng)為例參考,Model 3 廉價(jià)后驅(qū)版本為36,990 美元,而普通后驅(qū)版本則為 42,490 美元,也就是兩者相差 5,500 美元,優(yōu)惠約 13% 。
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如果按照這個(gè)比例來(lái)看,國(guó)內(nèi)如果推出 Model 3 廉價(jià)款預(yù)計(jì)售價(jià)應(yīng)該為 20.5 萬(wàn),但往往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)因競(jìng)爭(zhēng)原因會(huì)比其他地區(qū)便宜,所以個(gè)人預(yù)估可能為 19.9 萬(wàn)。
但鑒于 Model 3 廉價(jià)款整體舒適性配置確實(shí)太低,而且價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)也沒(méi)有那么大,加之國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,即使是國(guó)內(nèi)推出,想必銷(xiāo)量也會(huì)有很大壓力。
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