“騎快了人會飛出去！”昆明學府路突現10公分高減速帶，竟是工地施工方私自安裝！交警責令立即拆除

車道安裝減速帶，

出發點是為了安全，

可3月23日，

有市民向條形碼反映，

自己看到有人騎車經過學府路

一處在建工地門前時，

差點因兩條減速帶摔倒。

3月24日上午，記者來到熱心觀眾向條形碼反映的事發地，學府路一處在建工地附近。記者看到，在工地大門正對的非機動車道上，安裝有兩條減速帶，兩條減速帶之間的距離大概有30米。市民騎行至此得提前減速通行。

電動自行車駕駛人：“如果騎快了人會顛飛出去，然后電動自行車剛剛也卡到底盤了。我昨天路過的時候才有減速帶。”

電動自行車駕駛人：“我覺得應該減速，但是設置得太高了，速度快一點車容易翻，大家基本上要捏剎車捏到停，然后一點一點用腳滑行過去?！?/p>

減速帶高度大約10公分，一位騎共享單車的市民雖然已經提前減速，但還是因為顛簸，籃子里的包被顛到了地上。

電動自行車駕駛人：“個人感覺減速帶有點太高了，特別顛。有些人不經常走這條路的話，就容易來不及減速，可能就會摔倒?！?/p>

騎行者們表示，考慮到施工車輛進出的安全問題，在工地大門處安裝減速帶可以理解，但現在確實給非機動車騎行帶來了安全隱患。對此，記者聯系了工地負責人。

工地負責人 曹輝：“由于電動車的速度太快，我們施工車輛出來和騎電動車的市民發生過碰擦，所以就在這個地方臨時加了一個減速帶。3月23日安上的，既然影響到市民的通行，待會就拆掉，1小時以內就拆掉?！?/p>

工地負責人介紹，減速帶拆除后，固定在地面上的金屬螺絲會裸露出來，工人還需要用切割機切割打磨后才能恢復如初。隨后，兩名交管員在現場支起了警示錐桶，指揮非機動車繞過施工區域通行。

事后記者再次聯系負責人詢問施工進度，兩條減速帶已在3月24日上午10點40分左右拆除。

記者：鄭茜嘉 李安斌

編輯：黃劍

責編：高山晶 王云

主編：林玲

終審：顧斌