據越通社報道,2026年3月18日,越南Vingroup集團旗下的V-Green全球充電站發展股份公司宣布一項高達10萬億越南盾的投資計劃,擬在全國主要交通干道建設99座超級充電站。此舉被市場視為應對當地電動車需求爆發的關鍵基礎設施布局。每個充電站將配備最多100個功率達150kW的終端,可同時為100輛電動汽車提供超快充電服務,并完全依托風能、太陽能及電池儲能系統(BESS)運行。該網絡計劃于年內基本建成,旨在直接解決長途出行的續航焦慮。截至2025年底,V-Green已在越南全國范圍內完成約15萬個電動汽車及電動摩托車充電端口的規劃。此次V-Green大規模建設超級充電網絡,將顯著提升越南快充基礎設施的水平和覆蓋率。
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越南是東南亞增長最快的電動車市場,2025年越南電動車市場整體規模約31.2億美元,市場預計到2030年規模將達74億美元;其電動兩輪車保有量已高達約3500萬輛,電動汽車保有量約25-30萬輛。其兄弟公司VinFast早前于2026年1月13日公布了2025年業績(未經審計)。數據顯示,VinFast在2025年全年交付電動汽車196,919輛,同比激增102%,全年營收達90.4萬億越盾(約合35.997億美元),同比增長105.4%。VinFast在越南本土的市場份額已從2024年的約22%大幅躍升至2025年的約36%,穩居市場領導地位。
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越南市場的爆發離不開強有力的政策驅動。越南政府頒布的《綠色能源發展規劃》目標到2030年,電動車占出行車輛市場份額達到20%。河內市更計劃從2026年7月起在城區禁行燃油摩托車,并通過政府補貼計劃置換45萬輛舊車,直接刺激了電動車的消費需求。同時,政府對充電站投資給予土地劃撥等優惠,并鼓勵以特許經營模式建設,為V-Green等企業的投資掃清了障礙。
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越南電動車市場的迅猛發展與其配套基礎設施的快速擴張,其中蘊含深厚的供應鏈合作機遇。據悉,2025年越南進口約3.8萬臺電動汽車,其中自中國進口占比超過70%;同年進口約68萬臺兩輪/三輪電動車,絕大多數也從中國進口。更為關鍵的是,越南電動車90%以上的核心零部件來自中國,形成了典型的“中國供應鏈+越南組裝”模式。2025年,越南電動車零部件總進口額約30-35億美元,其中中國貢獻超過27億美元,占比高達65%。VinFast銷量與V-Green基礎設施投資的飆升,不僅印證了終端需求的旺盛,也意味著對中國供應鏈產品、技術與資本的需求將持續增長。越南電動車市場的蓬勃發展與中越供應鏈的深度綁定,為兩國產業合作創造了巨大空間。在此背景下,專業的行業展覽與商務交流平臺正成為企業捕捉商機、拓展合作的關鍵渠道。
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專業展會助力產業鏈對接
2026越南國際新能源電動車產業及充換電技術展
Vietnam Int'l New Energy Electric Vehicles Industry And Charging Pile Battery Swapping Show 2026
展示涵蓋兩輪/三輪/四輪電動車制造技術?整車?電池?電機?電控?充換電?
零部件?OEM組裝件?汽車電子?車聯網?后車服務?智慧出行等產供鏈全品類
2026年09月09-11日
越南河內VEC博覽中心
組織方:越南駱駝會展CAMEL EVENTS、廣西駱駝出海科技會展服務有限公司、廣西越中會展商務有限公司
同期聯展
2026越南國際電力及新能源產業博覽會暨光儲充技術展VIEEXPO
2026第三屆越南國際電池電源及儲能技術展覽會BATTERY EXPO
第32屆越南國際工業博覽會暨工業科技周聯展VIIF
配套活動計劃
>> 2026越南國際新能源供應鏈及電動車生態大會
>> 光儲綠電+電動車+充換電出海越南與EPC項目合作洽談會
>> 越南電動車供應鏈品牌營銷聯誼會暨智駕體驗活動
>> 越南綠電/電動車供需端企業商圈參訪考察商務活動
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(本文部分內容來源于越通社)
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