北京
拉斯維加斯和舊金山的乘客最近發現，街上那些方盒子一樣的無人車變多了。
Zoox 這家長期被 Waymo 壓一頭的 Robotaxi 公司，昨天突然宣布要把免費測試范圍大幅擴張——拉斯維加斯覆蓋翻倍，舊金山直接擴四倍，還順手把奧斯汀和邁阿密寫進了待辦清單。不到一年時間，這個被亞馬遜收編的"小兒子"已經送了 35 萬人次，跑了近 200 萬英里。
有趣的是它的擴張節奏。Sphere 和 T-Mobile Arena 這兩個地標剛上線接送試點，哈里·里德機場也在排隊進場。換句話說，Zoox 的路線規劃很像新手司機認路：先記住幾個標志性建筑，再慢慢把地圖拼完整。
但"免費"二字背后藏著一道算術題。Waymo 在舊金山已經收費運營，Zoox 還在燒錢換數據。亞馬遜的底氣在于，它不需要靠打車賺錢——Zoox 更像一個移動的數據采集終端，每跑一英里都在訓練算法。對乘客而言，免費打車是薅羊毛；對 Zoox 而言，乘客是付費請來的測試員，只是付費方和勞動方調換了位置。
拉斯維加斯一位最近打到 Zoox 的用戶在 Reddit 上留言："車很穩，但路線有點繞，像是在故意走復雜路況。"這條評論目前被頂到了該板塊前排。
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