新華社蘭州3月25日電(記者王紫軒、郎兵兵)陽春三月,街邊梅花怒放,河中水鳥成群,體量“小巧”的居民區和公園、健身步道沿河分布,整座縣城宛若一座擴大版的公園。
這里是甘肅省隴南市兩當縣,坐落于陜甘川交界的秦嶺深處,全縣森林覆蓋率高達76%,常住人口僅有3萬多人、平均每平方公里不足30人,這里的人均“幸福含量”卻很高,幸福的“細節”滲透在生活的方方面面。
中午,分布在縣城各處的15座智慧化候車亭迎來“高峰期”,背著書包的學生、抱著孩子的老人、提著菜籃的婦女和背著公文包的年輕人一起涌來,有的盯著電子屏幕上的車輛信息,有的借用站臺的充電設備給手機充電。幾分鐘后,他們便能坐上長7米左右的“迷你公交”,免費奔赴目的站點。
近幾年,兩當縣借助人口少、“船小好調頭”的優勢,在提升群眾生活便利度和幸福感上推出許多“小巧思”,2025年12月推出的甘肅首例免費公交車就是其中之一。4條線路、10輛新能源客車,就能串起全城居民日常出行的關鍵區域,運行首月客流量即突破11萬人次,其中老人和學生占70%。
在兩當縣2路公交車司機王美霞看來,免費公交車也是“民生直通車”。“2路車經過醫院、菜市場、汽車站、學校、文化廣場等區域,每次從始發站一出來就坐滿了人,最多一天載客800多人次。”王美霞說,自己一天要跑20多趟,每個站點總有乘客上上下下,大家說說笑笑非常熱鬧,“生活提速了,幸福加速了。”她說。
![]()
在甘肅省隴南市兩當縣,群眾乘坐免費公交車出行。新華社記者 郎兵兵 攝
“以前媽媽都是騎電動車接送我,現在我倆每天一起坐公交車,她上班、我上學。”兩當縣城關小學五年級學生王皓辰說。他的母親告訴記者,公交系統升級后,站點規劃更科學、代步更劃算,一家人通勤、出游方便了很多,“旅游旺季,免費公交車還能讓外地游客感受到這座城市的熱情。”她說。
“迷你公交”在城市里走走停停,一些人在一處共享食堂附近下了車,這處依托閑置資源改造的便民飯桌于2025年8月開業,每到飯點總是座無虛席,務工人員和老人、學生等人群是這里的常客。
![]()
在甘肅省隴南市兩當縣共享食堂,人們在窗口前有序取餐。新華社記者 郎兵兵 攝
共享食堂餐廳經理許仙利介紹,食堂采用“政府補貼+市場化運營”模式,價格實惠,60歲以上老人用餐還能再減免3元至4元。“我們主打小碗菜,不會造成額外浪費。每天供應不重樣的六葷六素,還有饅頭、花卷、水餃等主食可供選擇。”許仙利說。
64歲的李仕宏是一名環衛工人,常年一個人生活。“以前干完活就在餐廳吃飯,每天要花掉30元左右,現在按時按點過來吃飯,每天只花10元,吃得就很好。”他說,“我最喜歡吃這里的餃子和干拌面,不光因為量大、味道好,還因為廚師們看我歲數大,每次都會煮得軟爛一些。”
據統計,自開業以來,共享食堂已累計接待顧客3.5萬人次,這里已成為人們調劑生活節奏的“潮汐餐廳”。“95后”居民馬旭旭說:“不管多忙,總有一處安心、實惠的飯桌守候你,讓人有一種家的感覺”。
分布在縣城多個角落的“紅色故道驛站”,不僅可以取暖、喝水、熱飯、歇腳,還是大家說事議事、黨群互動的平臺;“社區+業委會+樓長+單元長”的四級居民自治體系,有效破解了“三無”小區治理難題……這里的民生“彩蛋”還有很多,一件件民生小事被當作頭等大事認真對待,人們感受到生活的松弛,收獲幸福的滋味。
(來源:新華社)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.