好消息:3月25日,中遠海運集運:即日起恢復(fù)遠東至中東地區(qū)如下國家的新訂艙業(yè)務(wù)(普通箱),包括阿聯(lián)酋,沙特,巴林,卡塔爾,科威特,伊拉克。
開始接單了,是不是意味著,可以通過了?
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伊朗外交部于22日向聯(lián)合國安理會15個成員國、聯(lián)合國秘書長古特雷斯、聯(lián)合國國際海事組織發(fā)出照會,開放“非敵對船只”通行霍爾木茲海峽,已于24日在國際海事組織176個成員國中傳閱。
這相當(dāng)于直接回應(yīng)特朗普“48小時無條件開放”最后通牒,擺了特朗普一道。
根據(jù)伊朗聲明通行霍爾木茲海峽船只的規(guī)定:
- 可通行:非敵對船只,未參與/支持對伊行動、遵守伊安全規(guī)則、經(jīng)協(xié)調(diào)報備。
- 禁行:美國、以色列及參與對伊行動的船只與資產(chǎn),不享有通行權(quán)。
簡單點,非敵對船只、友好國家、與有關(guān)部門協(xié)調(diào)。伊朗態(tài)度亮的明白,不跟著美以一起打伊朗,就有活路,就能正常通航。
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現(xiàn)在伊朗劃出規(guī)則,其實是留了緩沖空間。
既沒完全撕破臉,也沒示弱。中立國家可以繼續(xù)走,敵對國家就別想了。
戰(zhàn)爭打到現(xiàn)在,伊朗很清楚。真把全世界都得罪光,對自己沒好處。這才是上上策,不至于誤傷友好國家。伊朗立場明確,海峽未封鎖,僅對交戰(zhàn)國/敵對方關(guān)閉。
后面就看各國船只敢不敢、愿不愿意按伊朗的規(guī)則走了。
為何說“擺了特朗普一道”?
1. 不拒絕開放,只設(shè)規(guī)則,伊朗會履行國際海事義務(wù),保障正常航運安全。美國那套說法站不住腳。
2. 通報176國,把問題抬到全球航運秩序,美國動手更被動。
3. 歐洲、日韓等能源依賴方,不愿為美犧牲航運安全,難被綁上戰(zhàn)車。
4. 48小時過去了,美國慫了。形成美國放狠話、伊朗講規(guī)則的輿論對比。
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作為全球最重要的能源航道,霍爾木茲海峽的通航情況,直接關(guān)系到全球石油價格和各國的能源安全。伊朗此次清晰劃分通行邊界,既避免了航道全面癱瘓引發(fā)的全球能源危機,也向外界表明,自身的反制措施只針對挑釁者,不會讓全世界為大國博弈買單。
中遠海運恢復(fù)接單,說明霍爾木茲海峽有條件的開放了,現(xiàn)在看來,伊朗是采用了這套戰(zhàn)術(shù),把霍爾木茲海峽發(fā)揮到最大化,那接下來的美軍如何打登陸戰(zhàn),從哪里登陸,是留給特朗普的一大考驗。
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