西林至廣南高速公路（云南境內(nèi)）項(xiàng)目奏響春日“奮進(jìn)曲”

連日來，西林至廣南高速公路（云南境內(nèi)）項(xiàng)目各分部施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙，建設(shè)者們搶抓施工黃金期，堅(jiān)守崗位、攻堅(jiān)克難，在保質(zhì)量、守安全的前提下，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。

在安那隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)揮舞著鐵臂，工程車來回穿梭，工人們身著安全服、頭戴安全帽，全力沖刺隧道貫通目標(biāo)。“安那隧道是西廣高速項(xiàng)目的重要控制性工程，其建設(shè)進(jìn)度直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)節(jié)奏，施工過程中，我們實(shí)行開挖、支護(hù)、噴漿作業(yè)‘三班制’，24小時(shí)循環(huán)工作。”安那隧道出口現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)主管趙光州介紹。

面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的考驗(yàn)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)施策、精準(zhǔn)破題，在確保質(zhì)量和安全的前提下，全力加快施工進(jìn)度。“目前出口完成了480米，進(jìn)口完成將近100米。兩個(gè)隧道洞加起來是6000多米，已經(jīng)完成了10%了。”西廣高速七分部隧道負(fù)責(zé)人劉經(jīng)永說。

據(jù)了解，除了隧道工程，西廣高速控制性工程之一的龍蚌特大橋建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，10余個(gè)高墩拔地而起，塔吊長(zhǎng)臂舒展，施工人員分工協(xié)作，有的綁扎鋼筋、有的澆筑混凝土，一派繁忙有序的建設(shè)景象。“龍蚌特大橋全程約1公里，共有17個(gè)高墩，目前我們已投入施工人員80多人，正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)、中間承臺(tái)空心墩的施工。”西廣高速六分部工程部部長(zhǎng)鄭春說。

記者了解到，西林至廣南高速公路（云南境內(nèi)段）起點(diǎn)位于廣西與云南兩省（區(qū)）交界處，接黔西南至西林高速公路建設(shè)項(xiàng)目止點(diǎn)，路線經(jīng)廣南縣壩美鎮(zhèn)、蓮城鎮(zhèn)，止點(diǎn)位于廣南縣城蓮城鎮(zhèn)者況村，通過順接者況樞紐互通與瀘丘廣富高速公路形成十字樞紐交叉。項(xiàng)目主線長(zhǎng)40.317公里，批復(fù)概算總投資77.58億元，按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米，主線共設(shè)橋梁32座（雙幅），隧道7座，設(shè)壩美互通、者況立交2處，壩美服務(wù)區(qū)1處。

項(xiàng)目自2025年5月開工至今，7個(gè)標(biāo)段土建工程進(jìn)展順利，臨建工程已完成59.03%，累計(jì)完成路基工程18.96%，橋梁工程12.77%，隧道工程12.53%，總體形象進(jìn)度17.38%。累計(jì)完成投資13.49億元，占總投資的17.38%，項(xiàng)目計(jì)劃于2028年4月建成通車。

開屏新聞?dòng)浾?羅宗偉 通訊員 羅嬡齡 劉曉泉 攝影報(bào)道

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