連日來,西林至廣南高速公路(云南境內(nèi))項(xiàng)目各分部施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙,建設(shè)者們搶抓施工黃金期,堅(jiān)守崗位、攻堅(jiān)克難,在保質(zhì)量、守安全的前提下,全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。
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在安那隧道出口施工現(xiàn)場(chǎng),挖掘機(jī)揮舞著鐵臂,工程車來回穿梭,工人們身著安全服、頭戴安全帽,全力沖刺隧道貫通目標(biāo)。“安那隧道是西廣高速項(xiàng)目的重要控制性工程,其建設(shè)進(jìn)度直接關(guān)系到整個(gè)項(xiàng)目的推進(jìn)節(jié)奏,施工過程中,我們實(shí)行開挖、支護(hù)、噴漿作業(yè)‘三班制’,24小時(shí)循環(huán)工作。”安那隧道出口現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)主管趙光州介紹。
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面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件的考驗(yàn),項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)科學(xué)施策、精準(zhǔn)破題,在確保質(zhì)量和安全的前提下,全力加快施工進(jìn)度。“目前出口完成了480米,進(jìn)口完成將近100米。兩個(gè)隧道洞加起來是6000多米,已經(jīng)完成了10%了。”西廣高速七分部隧道負(fù)責(zé)人劉經(jīng)永說。
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據(jù)了解,除了隧道工程,西廣高速控制性工程之一的龍蚌特大橋建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)中。大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),10余個(gè)高墩拔地而起,塔吊長(zhǎng)臂舒展,施工人員分工協(xié)作,有的綁扎鋼筋、有的澆筑混凝土,一派繁忙有序的建設(shè)景象。“龍蚌特大橋全程約1公里,共有17個(gè)高墩,目前我們已投入施工人員80多人,正在進(jìn)行橋梁下部結(jié)構(gòu)、中間承臺(tái)空心墩的施工。”西廣高速六分部工程部部長(zhǎng)鄭春說。
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記者了解到,西林至廣南高速公路(云南境內(nèi)段)起點(diǎn)位于廣西與云南兩省(區(qū))交界處,接黔西南至西林高速公路建設(shè)項(xiàng)目止點(diǎn),路線經(jīng)廣南縣壩美鎮(zhèn)、蓮城鎮(zhèn),止點(diǎn)位于廣南縣城蓮城鎮(zhèn)者況村,通過順接者況樞紐互通與瀘丘廣富高速公路形成十字樞紐交叉。項(xiàng)目主線長(zhǎng)40.317公里,批復(fù)概算總投資77.58億元,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米,主線共設(shè)橋梁32座(雙幅),隧道7座,設(shè)壩美互通、者況立交2處,壩美服務(wù)區(qū)1處。
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項(xiàng)目自2025年5月開工至今,7個(gè)標(biāo)段土建工程進(jìn)展順利,臨建工程已完成59.03%,累計(jì)完成路基工程18.96%,橋梁工程12.77%,隧道工程12.53%,總體形象進(jìn)度17.38%。累計(jì)完成投資13.49億元,占總投資的17.38%,項(xiàng)目計(jì)劃于2028年4月建成通車。
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