特朗普向伊朗求和，小馬科斯慌了，不僅感謝中方還求拉一把

最近中東的亂局，可把不少靠抱美國大腿的小國給整懵了。之前還跟著美國在南海折騰的菲律賓總統小馬科斯，最近態度直接來了個一百八十度轉彎。不光公開感謝中國出手幫忙，還急著重啟擱置多年的南海油氣聯合開發談判，一個勁要拉著中國合作。誰能想到，他前段時間還在拼命給中國添堵呢。

當地時間3月24日，小馬科斯在接受媒體采訪時，親口說了這件事。在他看來，領土爭端之前一直卡著談判沒法推進，現在美伊那邊的軍事沖突，反倒給雙方達成協議創造了機會。他還特意提到菲律賓的化肥需求，說菲律賓高度依賴化肥進口，中國不光沒有趁勢牟利，還給了菲律賓很大幫助。菲方接下來會努力，把領土爭端和貿易合作分開來看待。

小馬科斯這個態度，擱以前根本不敢想。2022年他上臺之后，直接推翻了杜特爾特時期的對華務實路線，一門心思緊抱美國大腿。他不光向美軍開放了多個軍事基地，還跟著美國日本澳大利亞搞聯合軍演，天天炒作仁愛礁問題搞事情，把南海局勢攪得越來越緊張。之前中方一直主動推進南海油氣聯合開發合作，就是因為小馬科斯政府一直不配合，這個項目已經停滯了好多年。

好好的為什么突然轉性子了呢，說穿了就是被逼到墻角了。最直接的壓力，就是中東戰事卡住了菲律賓的能源脖子。菲律賓本身一滴原油都不產，百分百依賴從中東進口原油，這點真的太要命了。現在美以伊沖突鬧得霍爾木茲海峽通行受阻，全球五分之一的海運石油都卡在了這個咽喉要道，國際油價一路瘋漲，供應鏈直接斷了，菲律賓直接掉進了能源危機里。

現在菲律賓國內的亂子已經擺到臺面上了。油價飆升直接讓運輸行業收入大跳水，好幾千名公共交通司機已經上街示威抗議。航空燃油也快見底了，菲律賓多家航空公司都面臨被迫停飛航班的風險。就在小馬科斯對外放出這番示好表態的同一天，他還正式簽署了行政令，宣布菲律賓進入國家能源緊急狀態，這都火燒眉毛了，哪還顧得上之前給美國當槍使的面子。

這種時候，拉著中國重啟南海油氣聯合開發，對菲律賓來說簡直就是送上門的救命稻草。南海本身就有豐富的油氣資源，要是能聯合開發，菲律賓就能擺脫對中東原油的全部依賴，能源供應穩了，國內的危機也就解了大半。哪怕只是談成框架，也能把國際油價上漲的壓力卸掉不少，怎么算都是穩賺不賠的買賣。

除了能源問題，經濟上菲律賓也根本離不開中國，哪怕小馬科斯不想認也不行。中菲關系遇冷之后，中國對菲律賓的投資確實大幅縮水，可菲律賓本身在招商引資上沒什么競爭力，換別的國家根本接不住中國留下的盤子。到現在為止，中國依舊是菲律賓最大的貿易伙伴，這個經濟綁定根本拆不開。

官方數據擺在這里，誰都沒法否認。根據中國海關總署統計，2024年中菲雙邊貿易額達到716億美元，其中中國對菲出口就有522.8億美元。中國已經連續9年，穩穩占據菲律賓最大貿易伙伴和第一大進口來源地的位置。菲律賓再怎么跟著美國折騰，也不可能繞開中國這個最大的市場和進口來源。

更深層的原因，其實是小馬科斯也看出來了，美國的大腿現在抱不住了。軍事上，美國雖然在菲律賓有不少軍事部署，說白了就是把菲律賓當遏制中國的棋子，根本沒打算真心維護菲律賓的安全利益。美國天天在南海挑事，不僅沒給菲律賓帶來什么安全保障，反倒把菲律賓和周邊國家的關系搞得劍拔弩張，所有風險最后都是菲律賓自己承擔。

經濟上美國就更不靠譜了。特朗普上臺之后，對所有盟友都奉行美國利益優先的原則，哪有什么盟友情面可講。不久前特朗普還公開威脅，要給菲律賓加征32%的關稅，后來就算降到19%，態度已經擺得明明白白，美國自己的利益永遠排在第一位，盟友只能往后靠。現在美國自己都深陷中東的亂局自顧不暇，哪還有多余的精力管菲律賓的死活。

小馬科斯不傻，當然懂得見風使舵。其實早在今年2月，菲律賓駐美國大使就已經放風，說要給南海問題降溫，愿意擱置爭議和中國探索經濟合作。這次小馬科斯親自出面放話，就是明著向中國釋放緩和關系的信號。不過話說回來，菲律賓以前沒少干這種當面示好背后捅刀的事，一邊說軟話一邊在南海搞挑釁，早就不是什么新鮮事。

這事說穿了，小馬科斯這番表態到底是真心想緩和關系，還是只是應急的權宜之計，現在還真說不準。對我們來說，人家愿意示好，我們當然敞開對話的大門，該合作的可以合作。但該留的心眼也絕對不能少，一切都得拿實際行動來看，不能光聽他說什么就信什么。

參考資料：環球時報 菲律賓總統小馬科斯稱愿重啟南海油氣聯合開發談判