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      財聯社汽車早報「3月26日」

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      乘聯分會:3月1-22日全國乘用車市場零售92萬輛 同比下降16%

      3月25日,乘聯分會數據顯示,3月1-22日,全國乘用車市場零售92.0萬輛,同比下降16%,環比增長19%;今年以來累計零售349.8萬輛,同比下降18%。3月1-22日,全國乘用車新能源市場零售49.5萬輛,同比下降17%,環比增長66%;今年以來累計零售155.6萬輛,同比下降23%。

      財聯社汽車:3月車市同比走弱、環比回暖,新能源滲透率維持高位。

      湖南省政府與比亞迪舉行工作會談

      3月25日據媒體報道,湖南省政府與比亞迪股份有限公司于3月24日下午在長沙舉行工作會談。湖南省委副書記、省長毛偉明,比亞迪董事長兼總裁王傳福出席。毛偉明說,希望比亞迪進一步發揮行業龍頭作用,將更多高端制造、研發創新板塊布局湖南,依托湖南的產業基礎和科教優勢,持續擴大在湘產能,優化全產業鏈布局,引導更多價值鏈合作伙伴和創新平臺等落戶湖南,助力湖南打造具有全球競爭力的新能源汽車產業集群。王傳福說,比亞迪將進一步加大在湘投資布局力度,將第二代刀片電池、閃充技術等更多創新產品、創新技術率先應用在湖南,打造“閃充之城”,共同推動新能源汽車產業高質量發展。

      財聯社汽車:湖南攜手比亞迪落地核心技術與產能,強化產業鏈優勢。

      速騰聚創首次實現單季盈利

      3月25日,激光雷達企業速騰聚創宣布2025年第四季度實現首次季度盈利,其經營利潤達1.30億元,凈利潤1.04億元。該公司2025年四季度總營收7.51億元,同比增長46.1%,綜合毛利率提升至28.5%,同比提升6.4個百分點。2025年全年,該公司營收約19.41億元,同比增長17.7%;毛利約5.14億元,同比增長81.3%。

      財聯社汽車:速騰聚創單季首盈,激光雷達行業盈利拐點顯現。

      13.99萬元起 奇瑞風云T9L開啟預售

      3月25日,奇瑞風云T9L正式開啟預售,根據配置共推出四款車型,預售價格區間13.99萬-16.99萬元。輔助駕駛系統方面,新車大眾激光雷達、配備獵鷹700+輔助駕駛,采用地平線征程6P智駕芯片,綜合算力達560TOPS,可支持城區、高速領航、端到端領航以及全場景的輔助泊車等。動力方面,新車將搭載由1.5T混動發動機和全新的DHT260變速器組成的奇瑞鯤鵬超能混動C-DM系統,提供兩驅和四驅版。續航方面,新車搭載犀牛H增混電池,CLTC純電續航135km/230km,綜合續航可突破2000km。

      財聯社汽車:此次預售的風云T9L,聚焦家庭全場景用車需求。

      全新奧迪A6L上市、32.29萬元起 A6L e-tron開啟預售

      3月25日,一汽奧迪全新奧迪A6L上市,官方指導價32.29萬至43.59萬元,共四款配置車型;同時,基于PPE豪華純電平臺打造的奧迪A6L e-tron同步開啟預售。全新奧迪A6L為奧迪PPC豪華燃油智能平臺首款車型,提供2.0T與3.0T發動機,并創新應用HDI雙電機全域智混技術;搭載深度定制的華為乾崑智駕技術,配備雙激光雷達,支持城區NOA、高速NOA及跨層記憶泊車等全場景駕駛輔助功能。

      財聯社汽車:隨著全新A6L上市與A6L e-tron預售啟動,一汽奧迪“油電混共進全智”戰略加速落地。

      鴻蒙智行發布華為巨鯨電池平臺3.0

      鴻蒙智行近日發布華為巨鯨電池平臺3.0,其在數據安全、防水密封、底部防護、溫控均溫、端云協同五大維度均形成閉環式智能安全技術群,突破傳統電池防護被動響應的局限,實現主動預判與實時守護。其中,獨創電池黑匣子解決方案聚焦電池使用數據的完整性獲取與實時監測,具備三重通訊冗余與三重供電冗余,融合星閃技術,構筑數據安全三維保護網,大幅提升數據安全與可追溯能力。此外,該解決方案還支持外熱、泡水等危險場景下微安級低功耗24小時不間斷監測。

      財聯社汽車:鴻蒙智行持續在電池安全領域推動標準升級,憑借可驗證的技術優勢與系統化能力,塑造高端品牌的安全可靠形象。

      英國政府投入10億英鎊資金支持卡車和貨車電動化轉型

      3月25日,據報道,英國政府啟動一項新計劃,旨在促使更多企業改用電動卡車和貨車,這項總額10億英鎊的計劃將持續至2030年。

      財聯社汽車:“商乘并舉”,更有助于英國碳排放目標達成。

      本田調整戰略 索尼與本田叫停聯合電動汽車發布計劃

      3月25日,索尼集團與本田汽車宣布,雙方將終止其Afeela系列電動汽車車型的開發與發布工作。由于本田對其電動化戰略進行了重新評估,原定的商業計劃已不再可行。索尼預計,鑒于索尼本田移動出行公司所采取的“輕資產”運營模式,此次變動不會對其財務狀況產生實質性影響。

      財聯社汽車:Afeela 項目終止,折射傳統車企電動化戰略收縮,跨界造車合作模式承壓。

      (財聯社記者 徐昊整理/點評)

      (財聯社記者 徐昊)

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