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自3月20日《蘭州市2026年第一批汽車購新補貼活動實施方案》落地實施以來,蘭州市民購車可享受最高5500元的政府補貼。記者連日走訪我市多家汽車銷售企業(yè)發(fā)現(xiàn),在“真金白銀”的政策拉動下,消費者到店咨詢量顯著提升,車市在傳統(tǒng)淡季迎來暖流。與此同時,全國性的車價調整與本地優(yōu)惠疊加,讓蘭州車市活躍不少。
政策“加法”:
購車熱情被點燃 流程簡化無門檻
“日均進店量較政策發(fā)布前提升約18%,周末進店量較政策發(fā)布前提升近30%。”蘭州馳晟豐田銷售主管劉子揚向記者展示了新政帶來的直觀變化。他介紹,自3月20日起,個人消費者購置新車可享受購車發(fā)票金額3%的補貼,其中新能源車最高補貼5500元,燃油車最高補貼4500元。這一政策已成為促進成交的重要推手。
劉子揚進一步向記者介紹了政策帶來的實際成效:“政策出臺后直接促成3組還在觀望的客戶下定。以我們主銷的榮放車型為例,可以享受到4500元的全額補貼。”他表示,這次補貼政策在短期內顯著提升了進店量和成交量,為市場回暖提供了實質性幫助。
在甘肅鵬龍金城汽車銷售服務有限責任公司,銷售顧問喇維娜同樣感受到了政策的暖意。“上周周末兩天,訂單就達到了5臺。”她表示,政策出臺后,到店看車的客戶明顯增多,且多以下單為目的。
市民潘明清便是其中之一。在店內,他正圍著展廳里的一輛奔馳E300端詳,不時向銷售顧問詢問配置細節(jié)。“我今天剛好過來看一下車,現(xiàn)在有補貼嘛,最近想買這款,補4500元,現(xiàn)在買的話挺劃算的。”潘明清笑著說。
此次補貼活動遵循“總額控制、先購先補、補完即止”的原則,消費者在購車后通過指定平臺提交資料,經(jīng)審核通過后,補貼資金直接發(fā)放至申領人賬戶。劉子揚說,本次補貼支持現(xiàn)場刷卡核銷,解決了以往“搶券難、有效期短”的痛點。
車價“減法”:
優(yōu)惠層層疊加 裸車價更具吸引力
在政策補貼的帶動下,各品牌紛紛推出疊加優(yōu)惠,讓消費者在購車時有了更多實惠。在蘭州馳晟豐田展廳,銷售顧問正向幾位顧客詳細介紹榮放車型的優(yōu)惠政策。“廠家一口價優(yōu)惠1.8萬元現(xiàn)金加2000元補貼,再疊加蘭州市的4500元補貼,總計優(yōu)惠24500元。”銷售顧問一邊說,一邊在計算器上快速地敲擊著數(shù)字,屏幕上的數(shù)字讓幾位顧客頻頻點頭。
喇維娜向記者介紹了店內主銷車型的優(yōu)惠情況。“這款奔馳C260L轎車官方指導價360300元,按揭購車可享11萬元現(xiàn)金優(yōu)惠,折后約25萬元,同時,再疊加蘭州市的購車補貼,裸車價可以控制在25萬元以內。”她告訴記者,店內優(yōu)惠與蘭州市政策疊加后,優(yōu)惠力度明顯,“很多顧客聽到這個價格都覺得很劃算。”
對于有置換需求的消費者,各品牌也提供了相應選擇。但要注意的是,汽車以舊換新補貼與蘭州市購新補貼政策不可同享,需二選一,滿足條件的顧客燃油車置換最高補貼1.3萬元,新能源車最高可達1.5萬元。無論任何品牌車輛,均可到店由專業(yè)評估師現(xiàn)場評估,為消費者提供了更多選擇空間。
市場變局:
豪華品牌價格下探 消費觀念趨于理性
在政策補貼拉動市場的同時,車市的價格變化也受到消費者廣泛關注。記者了解到,進入2026年以來,國內汽車市場迎來一輪大規(guī)模價格調整。據(jù)相關報道,寶馬一次性調整31款車型價格,其中24款降幅超過10%,旗艦電動車型i7 M70L降幅達30.1萬元;奔馳E級多款車型優(yōu)惠幅度達到7.68萬元至13.5萬元,GLB最低起售價跌至近15萬元;奧迪A6L部分車型優(yōu)惠超過15萬元,Q5L貸款裸車價殺至近24萬元。
在蘭州本地市場,這一趨勢同樣明顯。記者查詢經(jīng)銷商信息發(fā)現(xiàn),奔馳GLC轎跑部分車型優(yōu)惠6萬元;寶馬X2(進口)最高優(yōu)惠5.3萬元,起售價降至20萬元左右。自主品牌方面,吉利繽越部分車型直降1.2萬元,極狐阿爾法T5部分車型優(yōu)惠1.1萬元。
蘭州金島華蔚汽車銷售服務有限公司總經(jīng)理楊勇觀察到,目前消費者選擇更加多元化,不再單純追求品牌標識,而是更關注產(chǎn)品本身的使用體驗和智能化水平。
面對市場的變化,楊勇認為,汽車行業(yè)正在經(jīng)歷調整期。品牌競爭日益激烈,經(jīng)銷商面臨一定壓力。同時,產(chǎn)業(yè)鏈上下游也在適應市場變化。值得注意的是,今年2月,國家市場監(jiān)管總局發(fā)布《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南》,旨在規(guī)范市場秩序,這將有助于行業(yè)長期健康發(fā)展。
■記者手記
記者在走訪中發(fā)現(xiàn),無論是傳統(tǒng)燃油車還是新能源車,各品牌都在通過優(yōu)化服務、提升產(chǎn)品體驗來吸引消費者。
蘭州的汽車市場,正處在政策紅利與市場調整的交匯期。政府補貼在短期內有效拉動了消費,為淡季市場注入了活力。對于有購車需求的消費者而言,當前不失為一個值得關注的時機。
蘭州晚報記者 楊瀟 文/圖
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