近期,東北銀發族乘坐高鐵到南方“候鳥式養老”受到大家關注,高鐵充分發揮優勢,打通出行壁壘、升級適老服務,有效激活了銀發經濟,讓“冬日南飛、旅居康養”從美好向往變成觸手可及的日常。
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曾經,從東北到北海需輾轉綠皮車三天兩夜,漫長旅途讓不少老人望而卻步。如今,高鐵網絡持續加密,北海站日均開行動車達43.5對,直連南寧、桂林等區內城市,通達廣州、長沙、成都、昆明等全國多地。據統計,2025年北海站發運旅客超614萬人次,老年客流不斷增多,候鳥朋友圈從東北逐漸擴展到全國。高鐵憑借安全、舒適、高效的優勢,徹底打破地理阻隔,讓“說走就走的暖冬旅居”成為銀發族的新生活方式,也讓北海的氣候優勢轉化為發展優勢。
面對老年出行需求不斷增長,北海站以“候鳥驛站”品牌為抓手,打造全鏈條暖心服務,進站口張貼簡單易懂的購票指南,候車區提供軟墊座椅,客服中心每日及時處理重點旅客需求,應急醫療、志愿幫扶、專線接駁一應俱全。鐵路部門還聯動酒店、景區、交通部門,把服務延伸到“最后一公里”,讓老人下車即享便捷接駁、優惠住宿、舒心游覽。從緊急呼叫裝置到防滑扶手,從專人引導到醫療保障,每一處細節都對準老年群體的急難愁盼,讓旅途更安心、更舒心、更暖心。
高鐵帶來的穩定客流,使北海旅居養老從單一住宿服務升級為交通、住宿、康養、文旅深度融合的完整生態圈。廣西鐵路康養北海路海酒店歷經21年打造“候鳥計劃”,累計接待3.2萬人次,從經營遇冷到客流盈門,自身扭虧增效,帶動周邊商超、民宿、餐飲全面復蘇,讓小城煙火氣更旺。北海順勢優化康養布局,建成一批老年友好社區、宜居社區、康養基地,旅居人數突破40萬,從氣候吸引到品質留客。高鐵打通的不僅是出行路,更是產業鏈、消費鏈、幸福鏈,讓夕陽事業成為朝陽產業。
銀發族乘坐高鐵“候鳥式養老”的背后,是鐵路部門主動擔當、精準服務的為民初心,是地方政府科學規劃、政策扶持的系統作為,更是全社會共建老年友好型社會的生動實踐。
(來源:中國網 作者:陳德芳)
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