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3月26日
4號(hào)線二期首列車順利抵錫
入駐“新家”——無(wú)錫地鐵天河停車場(chǎng)
標(biāo)志著4號(hào)線二期全面進(jìn)入車輛調(diào)試階段
向通車試運(yùn)營(yíng)目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)一步
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經(jīng)典延續(xù),智慧升級(jí)
此次4號(hào)線二期工程共配置9列車,沿用一期“紫福娃”經(jīng)典外觀,采用B型車六節(jié)編組設(shè)計(jì)。在延續(xù)既有風(fēng)格的同時(shí),車輛在乘客服務(wù)、安全保障、智能運(yùn)維等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),一系列貼心設(shè)計(jì)與智慧功能首次投用,讓您的出行更舒適、更安全、更智慧。
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這些升級(jí),更懂你的需求
充電裝置全覆蓋:廣受好評(píng)的手機(jī)充電裝置成為新列車標(biāo)配,實(shí)現(xiàn)每列車、每節(jié)車廂全覆蓋。設(shè)置充電接口和無(wú)線充電兩種方式,充電功率同步提升,USB與TYPE-C接口達(dá)18W,無(wú)線充電達(dá)15W,有效緩解乘客“電量焦慮”。
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空氣凈化再提升:列車新增空氣凈化裝置與除塵凈化器,具備殺菌、消毒、過(guò)濾功能,能有效去除TVOC、甲醛及PM2.5等物質(zhì),持續(xù)優(yōu)化車內(nèi)空氣質(zhì)量,為乘客打造健康潔凈的乘車環(huán)境。
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信息顯示更清晰:在信息顯示方面,車門上方的動(dòng)態(tài)地圖屏、座椅上方的媒體屏及貫通道上方的LED屏均升級(jí)為大尺寸LCD屏幕,顯示更清晰、內(nèi)容更豐富,無(wú)論站或坐,出行信息一目了然。
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安全升級(jí),多一份安心
在追求舒適體驗(yàn)的同時(shí),4號(hào)線二期列車更將安全守護(hù)進(jìn)一步提升。每節(jié)車廂均配備2塊固定應(yīng)急通風(fēng)窗及安全錘,在緊急情況下可擊破玻璃實(shí)現(xiàn)客室應(yīng)急通風(fēng)。同時(shí),采用結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定、操作更簡(jiǎn)便的下拉式車門緊急解鎖裝置,降低緊急狀況下的操作難度,從細(xì)節(jié)處守護(hù)乘車安全。
在列車智能方面,列車健康管理系統(tǒng)迭代升級(jí),新增應(yīng)急支撐功能,可對(duì)異常狀態(tài)實(shí)時(shí)預(yù)警;搭載高清視頻監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車廂內(nèi)可視監(jiān)管;擴(kuò)展多系統(tǒng)健康評(píng)估模塊,精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)核心子系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳,遠(yuǎn)程下載,助力運(yùn)維人員全時(shí)段,智能化監(jiān)控,為列車高效調(diào)度,精準(zhǔn)決策和穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。
樞紐聯(lián)動(dòng),串聯(lián)城市未來(lái)紐帶
作為無(wú)錫城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的重要延伸,4號(hào)線二期全長(zhǎng)約8.3公里,設(shè)6座地下站,建成后將在無(wú)錫新區(qū)站與地鐵3號(hào)線、滬寧城際高鐵實(shí)現(xiàn)“三線換乘”,成為串聯(lián)太湖新城CBD與無(wú)錫高新區(qū)(新吳區(qū))產(chǎn)業(yè)集群的關(guān)鍵紐帶。
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首列車到段后
無(wú)錫地鐵將全面開(kāi)展
列車調(diào)試與預(yù)驗(yàn)收工作
確保各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)
全力推動(dòng)線路早日通車試運(yùn)營(yíng)
進(jìn)一步織密城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)
為市民提供
更便捷、高效、優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)
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信息來(lái)源:無(wú)錫地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司
作 者:季冰杰、謝丹陽(yáng)
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