3月26日,比亞迪旗下全新車型宋Ultra EV正式上市,新車共推出4款車型,售價15.19-17.99萬元。
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宋Ultra EV是比亞迪王朝網的首款Ultra車型,也是首款閃充車型,它的定位要高于宋L(參數丨圖片) EV。不過在尺寸方面并沒有大多少,長寬高分別為4850mm/1910mm/1670mm,軸距為2840mm,只有長度增加了10mm,高度增加了110mm,寬和軸距反而還小了40mm和90mm。
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不過宋Ultra EV內部空間的升級是實打實的,后備箱常規狀態就有730L,放倒后排之后可以拓展到1659L,秒變大床房,同時還有150L的前備廂空間。另外,前排座椅還可以向后放倒與后排齊平,形成躺椅模式。
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宋Ultra EV的外觀依然是經典的龍顏設計,并提供了火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠、曜石黑六種外觀配色,內飾也有海鹽灰和暮云灰兩款顏色可選。
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作為Ultra車型,宋Ultra EV更多的升級其實是在車內。整個中控比較簡潔,但大面積皮質覆蓋和縫線工藝體現出了高級感,兩輻式方向盤應該是首次在王朝網車型中應用。中高配車型的前排座椅安排了通風、加熱、按摩功能,還有女王副駕支持一鍵躺平。
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新車標配10.25英寸液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏,內置DiLink車機系統,融合了AI大模型,支持四音區語音交互。輔助駕駛標配的是天神之眼C系統,支持高速領航輔助和智能泊車輔助,但可選裝帶激光雷達的天神之眼B系統。
除此之外,宋Ultra EV還有一些亮眼的小細節,比如智感敲擊解鎖前備箱、多功能拓展接口、冷暖并線,魔方傳聲筒等。
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動力方面是宋Ultra EV全系搭載的都是單電機,峰值功率有240kW和270kW可選,CLTC純電續航里程分別為620km和710km。相比宋L EV不僅續航有明顯提升,這次宋Ultra EV還全系搭載了比亞迪第二代刀片電池,支持閃充技術,10%-70%充電僅需5分鐘,10%-97%充電僅需9分鐘,零下30度20%-97%充電只多3分鐘,基本解決了純電車用戶的充電焦慮。
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另外,宋Ultra EV還全系標配了云輦-C智能阻尼車身控制系統,以及TBC高速爆胎穩行系統。
紅點車評
其實宋Ultra EV的亮點不只有閃充和更長的續航,更通過靈活多變的空間布局,切中了家庭用戶對“大床房”、“躺椅模式”等多元化場景的需求,配合全系標配的云輦-C,在空間和舒適性方面同樣能打。
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